⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Автомобиль в залоге,но в дтп пострадал и восстановлению не подлежит,что будет». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Если не вы виноваты в аварии, в дальнейшем ваша страховая компания будет требовать компенсацию со страховщика, у которого виновник получил полис ОСАГО. Такие процессы идут постоянно, и сейчас страховые компании уже наработали схемы решения подобных вопросов.
Не стоит доверять программам без страхования. Никто не может знать, попадёт он в аварию или нет, а ущерб может быть очень серьёзным. Страховой полис очень часто окупается уже в первый год, и для автомобилиста он может стать настоящим спасением.
Как получить компенсацию от страховщика?
Сотни дорожных аварий происходят ежедневно, и ни один автомобилист не застрахован от попадания в ДТП. Это всегда стресс для водителя, но особенно неприятно, если попала в аварию машина, приобретённая в кредит. В этом случае придётся не только решать вопрос со вторым участником происшествия, но и разбираться с банком и страховыми компаниями. Что делать, если попали в аварию на кредитной машине, как выйти из такой ситуации с минимальными потерями?
- При незначительных неисправностях, которые можно устранить. Зачастую страховая перечисляет денежные средства СТО, которая выполняла работы, по счет-фактуре. Более редко – деньги выдаются на руки клиенту для оплаты ремонта.
- В случае тотального ДТП деньги направляются в банк. За их счет производится полное погашение кредита. Процесс проходит без участия заемщика. В договоре страхования изначально указан выгодополучатель банк.
Данный вариант исключает возможность получение компенсации. КАСКО отсутствует. По ОСАГО ущерб возмещается только третьему лицу, не виновному в ДТП. Соответственно, получить какие-либо средства не получится. Придется самостоятельно ремонтировать автомобиль. Либо вовсе остаться без машины, при невозможности ее восстановления.
При отсутствии КАСКО
- Заявление на возмещение причиненного ущерба. Бланк предоставят в страховой по первому требованию. Сотрудник компании поможет его грамотно заполнить.
- Полис и/или договор КАСКО.
- Свидетельство о регистрации транспортного средства. Оригинал ПТС, который также принимается страховыми компаниями, зачастую находится на ответственном хранении в банке.
- Водительское удостоверение человека, управлявшего автомобилем в момент ДТП.
- Оригинал справки о ДТП от ГИБДД (форма № 154). Составляется сразу же на месте происшествия. В экстренных случаях может выдаваться в течение суток после ДТП на посту ДПС или подразделении ГИБДД.
- Дополнительные документы, если они составлялись в процессе оформления происшествия. Например, копия протокола об административных правонарушениях, результат медицинского освидетельствования и т.п.
Ответ на вопрос: «Что делать, если машина попала в аварию под кредитом?», — сложно назвать простым. Однако у водителя есть все права, чтобы получить своевременную финансовую помощь и рассчитаться с банком.Однако некоторые банки требуют указывать их в качестве выгодоприобретателя только по рискам:
Что делать, если кредитный автомобиль попал в ДТП
Кроме того, существует возможность согласовать их увеличение. Так зачастую и поступают страховые компании. Этого делать не стоит. Увеличение сроков происходит исключительно по взаимному согласию сторон. Если клиент не желает ждать дольше положенного времени, он претендует на получение суммы неустойки.
Разбила машину в кредите – восстановлению не подлежит
В зависимости от правил КАСАКО конкретной страховой компании, объем повреждений должен составлять 65 – 80%. Этот критерий носит оценочный характер, что позволяет страховой компании умышленно завышать объем повреждений, чтобы получить в свое распоряжение разбитый автомобиль. Кроме того, размер выплаты будет зависеть от оценки фактического износа автомашины на момент оформления полиса или наступления страхового случая. Хотя выплату при полной гибели машины получит банк, автовладелец напрямую заинтересован в оспаривании суммы компенсации.
- составление необходимой документации сотрудником ГИБДД,
- сбор документации и ее предоставление владельцем авто,
- проведение оценки и принятие решения о возможности предоставления компенсации,
- оповещение о принятом решении сотрудников банковской организации,
- принятие решения о последующей судьбе разрушенного автомобиля фактическим владельцем авто – кредитной организацией,
- перечисление денежных средств на кредитный счет заемщика, направленных на погашение долга.
ДТП само по себе неприятное происшествие, которое несомненно связано с затратами и потерями. Если в аварию попадает автомобиль, который приобретен за счет кредитных средств, это печально вдвойне, ведь зачастую средства за него не погашены в полном объеме. В таком случае предусмотрен особый порядок действий.
Что получает банк
После перечисления компенсации сумма кредита пересчитывается. Зачастую заемщик еще остается должен уплатить проценты банку. Поэтому при заключении кредитного договора необходимо предусматривать возможность досрочного погашения. При этом процентная ставка остается прежней, однако после внесения всей полученной суммы от банка, нет необходимости уплачивать проценты за неиспользованные дни.
Когда сотрудник ГИБДД будет составлять протокол, попросите его делать это максимально подробно: не просто «царапина на крыле», а «слой краски поврежден до металла, длина 40 см, без разрыва металла» и так далее. Очень внимательно читайте протокол: если какое-то повреждение в нем не отражено, устранять Вы его будете за свой счет.
После получения справки из ГИБДД и копий протоколов можно обращаться в страховую компанию с заявлением о компенсации. Делайте это как можно быстрее: опоздаете – денег не получите. Страховщик назначит экспертизу. Но: «домашний» эксперт может занизить сумму ущерба, поэтому параллельно ищите независимых экспертов.
Что важно сделать заранее
Ну и конечно, не стоить пренебрегать использованием современных гаджетов. Даже бюджетный видеорегистратор, а точнее запись, запечатленная им сможет склонить чашу весов справедливости в Вашу пользу при возникновении спорных ситуаций.
- он проводит осмотр поврежденного авто;
- составляет заключение в котором указывает стоимость восстановления и все полученные при ДТП повреждения;
- после этого он должен изучить состояние автомобильного рынка на момент ДТП и стоимость именно вашей модели;
- после этого он выносит свое решение.
В каких случаях после ДТП авто не подлежит восстановлению
- они имеют право забрать старую, погибшую машину;
- если некоторые детали еще годные и можно продать их, а вы хотите их оставить, то сумма остатков будет вычтена из компенсации;
- страховая компания не имеет право требовать у вас транспортное средство до того, как выплатят компенсацию.
Куда обращаться за экспертизой
Иногда страховые организации признают полную гибель автомобиля после ДТП, не потому, что это на самом деле так, а потому что им это выгодней. Вся ставка менеджеров компании на безграмотность их клиентов в юридических вопросах.
Так что данная проблема возникает еще задолго до того, как вы попадете в аварию. Помните, что хотя условия, предлагаемые страховыми компаниями, весьма похожи, каждая из них вносит свои нюансы, которые позволяют уклониться от выплаты вам компенсации и не признавать некоторые случаи в качестве страховых.
Рассмотрим на конкретном примере. Вы хотите застраховать по КАСКО автомобиль стоимостью в 1 млн. руб. У одной страховой компании максимальное значение затрат на ремонт, после которого автомобиль признается неподлежащим восстановлению, составляет 600 тыс. руб., а у другой – 800 тыс. руб. Естественно, что выгоднее выбрать ту компанию, у которой данное пороговое значение ниже.
Что делать, если кредитный автомобиль разбит
В таких случаях, выплат, которые производятся в рамках обязательного страхования автогражданской ответственности, будет недостаточно для того, чтобы покрыть понесенный в результате аварии ущерб. И если вы приобретаете себе новую и дорогую машину, задумайтесь о том, чтобы застраховать ее по КАСКО.
Поэтому, если Вас не устраивает оценочная сумма приглашенных экспертов, лучше всего, обратиться в независимую экспертизу и к хорошему адвокату. По документам полученным от экспертов, адвокат легко добьется справедливости, и вы получите полное возмещение ущерба и затрат на судебные издержки.
Поэтому, самая первая сложность в данной проблеме, возникает за долго до состоявшейся аварии. Дело в том, что каждая страховая компания имеет схожий план действий и почти одинаковые условия, но могут различаться в мелких деталях. Данные детали могут серьезно повлиять на окончательный результат по выплатам.
Третья сложность — оценка ремонта и оценка поврежденного автомобиля
В другом случае, страховая компания высчитывает стоимость остатков машины, и выплачивает компенсацию с вычетом заранее определенной стоимости. В данном случае, существует множество подводных камней, и выгодность условий часто — сомнительна. Потому что, вся выгода зависит от оценочной стоимости и способности выгодно реализовать остатки автомобиля.