Как Рассчитать Утс По Осаго 2022: последняя информация, видео советы, изменения

Содержание

Как рассчитать возмещение УТС по ОСАГО? По какой методике? Образец заявления

Уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.» (Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2022 №58 (далее – ППВС РФ №58 по ОСАГО), пункт 37).

К_{УТСокр(1)} – коэффициент УТС по окраске первой кузовной составной части или бампера, %,
К_{УТСокр(n-1)} – коэффициент УТС по окраске второй и каждой следующей кузовной составной части или бампера, %,
N – количество окрашиваемых составных частей, по которым рассчитывается утрата стоимости.

если автомобиль старше 5 лет с даты выпуска;
если машина старше 2,5 лет и признана использующейся в интенсивном режиме;
для грузовых авто – если они старше 3 лет;
когда была произведена замена кузова до расчёта УТС (кроме кабины КТС, установленного на раме за кабиной);
если автомобиль ранее подвергался ремонту по ОСАГО или в других формах, в том числе даже частичной окраске;
если у машины были повреждения в результате ДТП,
когда на дату ДТП авто имело ржавчину на кузове (на деталях, которые были повреждены).

Утрата товарной стоимости подлежит возмещению и в случае, если страховое возмещение осуществляется в рамках договора обязательного страхования в форме организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания.

Обратите внимание, самостоятельно делать экспертизу для определения величины утраты товарной стоимости не нужно (если быть точнее, не обязательно). Такая обязанность есть у страховой компании. Более того, если вы подаёте заявление на УТС позднее основного заявления на возмещение по ОСАГО, у вас нет обязанности повторно ехать в офис страховщика для предоставления машины. Расчет делается на основе уже имеющихся у страховой материалов.

Расчёт УТС автомобиля производится сотрудниками страхового агентства в соответствии по установленным методикам. Они разработаны Центром судебной экспертизы при Минюсте. Размер утери цены автомобилем, побывавшем в аварии, зависит от типа и серьёзности полученных повреждений, а также от ряда дополнительных факторов.

Владелец пострадавшего ТС обращается в страховую фирму по поводу произошедшего ДТП.
Составить заявление установленного образца.
Собрать всю необходимую для начисления выплаты документацию.
Подать заявление с сопутствующими документами страховщику.
Предоставить машину для осмотра экспертов.
После осмотра ТС экспертами, она ремонтируется по направлению, полученному от страховщика.
После ремонта владелец автомобиля проводит независимую оценку, в заключении которой даётся оценка её рыночной цены.
Производится сравнение ценовых значений восстановленного авто и аналогичной машины, не побывавшей в ДТП.
На основании разницы показателей, владелец пострадавшего ТС подаёт компании-страховщику претензию по возмещению утраченной товарной стоимости.

Возраст легковой машины превышает 5 лет, а грузовика – 3 года.
Авто, возрастом больше 2,5 лет, эксплуатировалась с повышенной интенсивностью. Это устанавливается по результатам оценки износа основных узлов и деталей экспертами.
Ранее уже производился ремонт машины, в том числе и окраска после получения царапин.
Повреждённые в ДТП детали имеют следы естественного износа (царапины, ржавчину).

Законодательством не устанавливаются конкретные сроки для подачи заявления на возмещение УТС. Поэтому, по умолчанию, они принимаются за 3 года – такой временной лимит действует в РФ для имущественных требований. Страховая фирма, после получения запроса со всей необходимой документацией, обязана в месячный срок произвести выплату. Когда агентство, по какой-либо причине, отказывается выплатить компенсацию по УТС, оно обязано уведомить об этом собственника ТС в пятидневный срок. В уведомлении должны указываться конкретные мотивы отказа со ссылкой на действующие законодательные нормы.

Даже после хорошо произведённого ремонта, когда внешних признаков нанесённых машине повреждений нет, её рыночная цена всё равно снижается на 15-30%. Особенно это актуально для новых автомобилей – падение цены на 1/4 в итоге выливается в значительные финансовые убытки.

Полноценный расчет УТС могут выполнить только квалифицированные эксперты организации, имеющей лицензию на подобный вид деятельности. В ходе расчетов используется несколько методик. Какую из них применять – решают специалисты, но в большинстве случаев используется Минюстовкая, поскольку она наиболее полно удовлетворяет требованиям судебных органов.

обратиться к страховщику, сообщив о факте происшествия и заявив о необходимости возмещения по страховке;
написать необходимое заявление и предоставить документацию, предусмотренную для рассмотрения страхового случая;
предъявить автомобиль к экспертизе;
после оценки состояния машины, выполнить ремонт в СТО, предложенном страховой компанией;
обратиться к независимым экспертам для оценки стоимости ремонта с учетом оплаты услуг специалистов и приобретения замененных деталей, цены машины после восстановления и сравнения с авто аналогичных характеристик, не побывавших в ДТП;
когда получены результаты независимой экспертизы со сравнительным анализом, необходимо подать заявление страховщику о возмещении УТС автомобиля;
в случае отказа страховой компанией или не предоставления отрицательного ответа в письменном виде в течение пяти рабочих дней, автовладельцу необходимо подавать исковое заявление в судебную инстанцию.

Многие страховщики отказывают в выплате возмещения УТС автомобиля по ОСАГО, аргументируя такое решение подпунктом «б» пункта 2 статьи 6 закона № 40-ФЗ, считая снижение товарной стоимости упущенной выгодой. Однако такое утверждение неправомерно. В пользу автовладельца говорит разъяснение Верховного суда, изложенное в пленарном постановлении № 58 указанной инстанции, принятом в декабре 2022 года. Документ определяет порядок рассмотрения судебными органами дел по поводу выплат возмещения по ОСАГО в части УТС.

Кроме перечисленного, в 2022 году владелец машины должен предварительно провести необходимые досудебные действия, без выполнения которых рассмотрение дела в судебной инстанции не увенчается успехом. Для этого страховщику направляется досудебная претензия с изложением предъявленных требований и уведомлением о намерении обратиться в суд.

С – часть цены автомобиля, на которую уменьшилась рыночная стоимость в результате происшествия (после проведенного восстановления). Этот параметр и требуется установить;
С – сколько стоила машина перед аварией;
Кi – специальный поправочный коэффициент, используемый экспертом при оценке авто.

Утрата товарной стоимости автомобиля по ОСАГО

владелец машины, попавший в дорожно-транспортное происшествие, не должен находиться в статусе виновника аварийной ситуации;
машина используется по назначению в рамках законодательно установленного периода (иномарки – 5 лет, российские автомобили – 3 года);
максимальный размер денежной компенсации не может превышать сумму, равную 400 000т.р.;
элементы кузова и конструкции машины, рассматриваемые по компенсационному обращению, не должны обладать повреждениями, полученными в результате прошлых аварий.

ухудшение внешнего образа машины, также из-за повреждений лакокрасочного покрытия;
понижение показателей прочности узлов машины, произошедшее как из-за самого ДТП, так и из-за ремонта;
ухудшение характеристик автомобиля, снижение качества свойств, присущих ему в эстетическом плане.

По методике Министерства юстиции. Вариант, использующийся уполномоченными представителями судебной экспертизы, предполагает проведение расчетов по уникальной формуле.
По нормативам руководящего документа. Наиболее сложная методика вычисления объемов компенсации по УТС. Для реализации всех вычислений специалисту придется задействовать строго математические параметры.
По методике Хальбгевакса. Вариант, наиболее популярный на территории стран Европейского союза. Используется российскими экспертами, наравне с другими способами вычисления нужной величины.

По современному законодательству, страховые компании, получившие запрос от водителя на возмещение УТС по ОСАГО, должны реализовать соответствующие выплаты в течение 20 суток с момента поступления обращения. Аналогичные временные рамки даются таким организациям на проведение выплат, связанных с классической страховой компенсацией.

паспорт гражданина России;
водительские права;
страховое свидетельство;
свидетельство о регистрации машины;
протокол дорожно-транспортного происшествия;
чек за оплату экспертизы;
нормативный акт, регламентирующий величину УТС;
заявление, написанное по установленному образцу.

Компенсация утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2022 году

Чтобы ездить на автомобиле, гражданин обязан приобрести полис ОСАГО. Размер компенсации по страховке зависит от модели транспортного средства и его рыночной стоимости. Расчет осуществляется в соответствии со специальной методикой. Компенсация утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2022 году производится во всех без исключения случаях. Чтобы контролировать соблюдение своих прав и отстаивать их при необходимости, нужно разобраться с методами расчета показателя и понять, что оказывает на него влияние.

Для расчета компенсации утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО в 2022 году, эксперт имеет право прибегнуть к помощи и других методов. На практике может применяться способ Хальбгевакса. Вместо амортизации в нём учитывается пробег. Метод наиболее популярен в Европе. Расчёт производится по формуле:

Чтобы произвести расчёт значения показателя УТС машины в 2022 году, потребуется обратиться к экспертам. Применяемые методы могут различаться. Однако суды считают более достоверным расчёт, произведенный на основании методических рекомендаций. Они утверждены Минюстом РФ. Величина утраты товарной стоимости автомобиля зависит от цены машины на момент происшествия и характеристика повреждений. Во внимание принимается их:

Высчитывается размер УТС. Для этого потребуется обратиться в любую независимую организацию, оказывающую услуги по определению стоимости восстановительного ремонта. Чтобы произвести расчёт, представители компании потребуют предоставить заверенную копию документа, подтверждающую затраты на ремонт, и акт осмотра машины, если страховщик выполнял подобные действия. По результату выполнения процедуры клиенту будет предоставлен акт расчета стоимости утери товарного вида ТС.
Оформляется заявление в страховую компанию. Документ нужно дополнить полученным ранее актом расчета утраты товарной стоимости автомобиля.
Дождаться, пока страховщик закончит рассмотрение предоставленных бумаг.
Получить денежные средства. Если страховщик отказывает в предоставлении выплаты, потребуется подготовить исковое заявление и подать его в суд. Документ оформляется в адрес страховщика, у которого виновник происшествия приобрёл полис ОСАГО. Если компания была признана банкротом, или размер полученной суммы превышает лимит по автогражданке, заявление на возмещение УТС необходимо оформить на лицо, из-за действия которого произошло ДТП.

Дополнительно требуется оформить заявление на компенсацию утраченной стоимости. Порядок возмещение УТС сегодня законодательно не зафиксирован. Поэтому предстоит действовать по общему правилу. В адрес страховщика направляется досудебная претензия. В ней обозначаются данные организации, фиксируются сведения о гражданине, а также описываются все обстоятельства сложившейся ситуации. В документе необходимо указать размер утраченной стоимости и сослаться на отчет независимого эксперта. Далее предстоит выдвинуть просьбу о возмещении утраченной стоимости. В документе фиксируется список бумаг, выступающих дополнением. В конце претензии указывается подпись лица и дата составления документа.

Компенсация по УТС: как это работает

Расчеты УТС производят исключительно специалисты, которые при этом опираются на методические рекомендации, разработанные и опубликованные Федеральным центром судебной экспертизы (ФЦСЭ) при Минюсте России. Кроме того, в процессе применяются различные коэффициенты (в зависимости от того, какая деталь ремонтировалась и каковы были затраты на ремонт).

Кроме того, потребовать от виновника ДТП компенсации по УТС не получится в случае повреждений, устранить которые можно заменой отдельных составных частей, не нуждающихся при этом в окрашивании и не ухудшающих внешний вид автомобиля. К данной категории относятся внешняя и внутренняя фурнитура, неокрашиваемые бамперы, колесные диски, пневматические шины, стекла, фары и т.д.

Больше всего страховые компании недовольны тем, что в большинстве случаев автомобилист получает компенсацию, однако продолжает эксплуатировать побитую и отремонтированную машину, даже и не думая ее продавать. Получается, что он не понес никаких убытков, а вот страховщикам пришлось раскошелиться. К сожалению для последних, пока у российских властей нет решения для данной ситуации.

Судебная практика показывает, что иски к страховщикам о возмещении УТС всегда решаются в пользу потерпевшей стороны, то есть автомобилиста. Именно поэтому компании предпочитают выплачивать компенсации, не доводя дело до суда и тем самым экономя на судебных издержках.

Действительно, на вторичном рынке битые авто пользуются меньшим спросом, да и продать их за хорошие деньги гораздо труднее. Следовательно, в случае ДТП утрата товарной стоимости действительно имеет место быть, и пострадавший автомобилист имеет полное право на определенную компенсацию.

Изменения в законодательстве по полисам ОСАГО привели к отмене выплат в большинстве случаев ДТП, заменив их на направление на ремонт. Станция ремонта выбирается страховщиком, работы производят на лимитированную сумму, все что будет выше указанного в направлении оплачивается собственником авто.

части подушек безопасности;
крепления и ремни безопасности;
гидравлическая система;
сигнализация;
пневматические тормоза;
динамики и акустические установки;
индикаторы неисправности тормозов;
рулевой механизм;
сцепное устройство и т.д.

Как происходит расчет процента износа автомобиля при выплате по ОСАГО. В каких случаях возмещение выплачивается без учета износа. Ознакомиться с перечнем деталей, на которые не начисляется процент износа по ОСАГО можно на сайте www.grafo77.ru. Компания Графо — независимая оценка по доступной цене.

Оптимальный способ получения – оформить договор в официальном офисе одной из страховых компании. Основными преимуществами данного способа являются:
возможность на месте получить квалифицированную консультацию по всем интересующим вопросам.
Воспользоваться услугами страхового агента. Этот способ имеет как достоинства, так и недостатки:
цена оформления возрастает на размер комиссионного вознаграждения, которое составляет определенный процент от стоимости полиса.
Оформить полис через интернет. В настоящее время это не самый распространенный способ получения страховки. Способ имеет следующие преимущества и недостатки:
возможны программные сбои в процессе заполнения бланков;
не всегда есть возможность быстро получить консультацию;
необходимость посещения офиса страховой компании для заключения договора.

смерть при ДТП, причинение вреда здоровью;
пострадавший имеет инвалидность;
ремонт обходится выше лимита страхового возмещения;
повреждения не ремонтируемые.

Порядок выплачивания компенсаций без износа осуществляется согласно ФЗ № 40 по пунктам 15.1–15.3 – предоставляется бесплатный ремонт ТС. Либо владелец может выбрать один из способов компенсации:

получения финансовой выплаты;
получение направления на ремонт, где сумма работ свыше оплачивается самостоятельною

Еще раз хочу обратить внимание на то, что это только общие тенденции изменения стоимости страховки. Итоговая стоимость конкретного полиса зависит от нескольких факторов и если Вы хотите ее вычислить, то рекомендую воспользоваться обновленным калькулятором ОСАГО:

Напомню, что с 5 сентября 2022 года по 9 января 2022 года стаж водителей, имеющих только иностранное водительское удостоверение, принимался равным 0. И это вынуждало водителей получать российские удостоверения, т.к. переплата за страховку получалась весьма существенной. В 2022 году такой проблемы быть не должно.

С 9 января 2022 года введена новая таблица территориальных коэффициентов, которая показывает зависимость стоимости страховки от региона, в котором зарегистрировано транспортное средство. Поскольку таблица территориальных коэффициентов имеет очень большой размер, в рамках данной статьи я не будут приводить ее полную версию. При желании Вы можете ознакомиться с ней самостоятельно:

Получается, что для начинающего водителя страховка подорожает довольно существенно. Причем это также относится и к автомобилям, где начинающий водитель вписан в страховку в качестве дополнительного водителя. То есть, с 9 января 2022 года вписать в полис ребенка, который недавно сдал на права, стало гораздо дороже.

2022.01.12 Указание Банка России «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» опубликовано на официальном сайте Банка России 29 декабря 2022 года. Документ вступил в силу с 9 января 2022 года, однако некоторые его пункты начнут действовать только с 1 апреля 2022 года.

УТС по КАСКО — что это

Страхование имущества — это важная и популярная услуга, без которой сложно представить современную жизнь. Особенно необходимо обезопасить себя страховым договором в случае, если вы являетесь или планируете стать автомобилистом. Ощущать себя надёжно и спокойно на дороге можно только будучи уверенным, что ваше транспортное средство защищено от ущерба, угона или же хищения.

марка автомобиля;
год ввода в эксплуатацию и дата выпуска на производстве;
пробег ТС;
страховая история водителя;
рыночная себестоимость автомобиля;
количество людей, допущенных к управлению ТС (при расчёте в формулу будет заложен самый маленький стаж из всех внесённых в страховку водителей);
стаж автовладельца и его возрастная категория.

При возникновении любых вышеперечисленных ситуаций с вашим ТС страхователь полностью покрывает убытки. Все дополнительные риски отображаются в заключенном ранее договоре. Это могут быть индивидуальные условия по ущербу элементам автотранспорта или убытки при определённых страховых ситуациях. Логичная зависимость — с увеличением зафиксированных в соглашении дополнительных рисков увеличивается итоговая цена страховки.

заявление от клиента в свободной форме (с указанием реквизитов для денежной выплаты);
заключение оценщика об ущербе ТС (независимый эксперт, по согласованию со страховой компанией);
актуальный полис КАСКО;
протокол с места ДТП;
документы, удостоверяющие личность, в том числе водительские права;
договор страхования;
акт выполненных ремонтных работ.

ущерб ТС был причинён в результате ДТП;
износ автомобиля до 35% (отечественное производство) и до 40% (зарубежное производство);
ТС не требует ремонта наивысшей степени сложности;
автомобиль пострадал в результате природных катаклизмов и прочих форс-мажорных ситуаций;
ТС был причинён ущерб в момент наступления страхового случая;
автомобиль не старше трёх лет (российское производство), не старше пяти лет (зарубежное производство);
ущерб причинён в процессе ремонта, сборки и покраски ТС.

гражданский паспорт заявителя;
свидетельство о госрегистрации автотранспортного средства;
протокол о ДТП;
водительское удостоверение на управление автотранспортом;
акт, который подтверждает величину УТС;
документ, который подтверждает оплату экспертных услуг;
заявление на возмещение утраты товарной стоимости автомобиля по ОСАГО;
полис ОСАГО.

Лучше всего разработать четыре набора копий документации. Один следует направить в страховую организацию, другой должен остаться у собственника транспортного средства, третий нужно отправить другому участнику дорожного инцидента, последний – приложить к судебному иску.

Водитель может самостоятельно выбрать эксперта для оценки. Страховую компанию необходимо заблаговременно оповестить о проведении процедуры. Она может прислать своего представителя, который будет присутствовать при оценке. В указанный срок собственник авто должен организовать его доставку на площадку для экспертизы. Обычно она длится около получаса. Существует возможность вызова эксперта, обычно её используют для автомобилей не на ходу.

УТС можно задействовать и по отношению к КАСКО. В Постановлении Пленума Верховного Суда «Об использовании судами закона о добровольном страховании» от 27.06.13 говорится, что сокращение товарной стоимости приводит к удешевлению по итогам дорожного инцидента и последующего восстановления автотранспорта. Параметр относится к реальному ущербу. Это значит, что страховая не имеет права отказать в его компенсации.

ухудшение внешнего восприятия автомобиля, в том числе из-за нарушения ЛКП;
снижение параметров прочности деталей и узлов, которые произошли в результате ремонтных работ по восстановлению исходных характеристик автомобиля;
ухудшение эксплуатационных параметров.

Поменялась методика определения расходов на ремонт по ОСАГО

Справочники формировались по экономическим регионам. В один экономический регион могло входить сразу несколько субъектов РФ. Например, в Западно-Сибирский экономический регион входили Республика Алтай, Алтайский край, Кемеровская, Новосибирская, Омская, Томская, Тюменская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. Предполагалось, что средняя стоимость запчастей в этих регионах будет одинаковой.

В проекте новой методики была целая глава, посвященная порядку расчета утраты товарной стоимости. Проект учитывал требования пункта 37 постановления Пленума Верховного суда РФ от 26.12.2022 № 58. Предполагалось, что страховые компании будут обязаны возмещать утрату товарной стоимости в рамках договора ОСАГО и этот вопрос будет решаться даже без заявления потерпевшего. Но из окончательного варианта положения эта глава исчезла.

Как было раньше. Справочники средней стоимости запчастей, материалов и работ влияют на размер выплат и на стоимость работ по восстановлению автомобиля. А еще по ним оценивают годные остатки автомобиля в тех случаях, когда он не подлежит восстановлению. Владелец машины может оставить годные остатки себе — но размер выплат в этом случае будет меньше.

Но это не значит, что пострадавшие в ДТП больше не могут претендовать на возмещение утраты товарной стоимости. Позиция судов по этому вопросу однозначна: потерпевший имеет право на такую компенсацию. Просто для ее расчета, как и прежде, придется пользоваться сторонними методиками определения размера такого ущерба, ни одна из которых не является общепризнанной. А еще, возможно, придется обращаться в суды, терять время, тратиться на адвокатов.

Как Рассчитать Утс По Осаго 2022

В соответствии с пунктом 6 статьи 9 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) страховщики на своих сайтах в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» обеспечивают возможность расчета страхователем страховой премии по договору ОСАГО, а также размещают информацию о факторах, применяемых ими при установлении значений базовых ставок страховых тарифов. При этом согласно подпункту «а» пункта 3.1 статьи 30 Закона об ОСАГО лицам, имеющим намерение заключить договор ОСАГО, обеспечивается свободный доступ к сведениям о применяемых страховщиками страховых тарифах, позволяющим сравнить размер страховой премии по договору ОСАГО в случае его заключения у любого из страховщиков.

И вот практически в 2022 году пленум верховного суда внес еще один повод для отказа в выплате УТС. Так в случае выделения Утраты Товарной Стоимости в полисе КАСКО отдельным пунктом, страховая компания учитывает отдельный коэффициент, который влияет на страховую премию. Хотя посмотрим, что будет дальше ведь УТС – это ущерб, а риск ущерб уже застрахован, то есть получается двойное страхование.

Утрата товарной стоимости автомобиля (УТС) – это, если говорить простым языком, снижение стоимости автомобиля при продаже относительно аналогичных автомобилей, которые не подвергались кузовным ремонтным работам, в том числе окраске наружных элементов.
В свою очередь, определение термина Утраты Товарной Стоимости приведено в методике Минюста:

Как уже упоминалось ранее, в соответствии с пленумами Верховного суда от 27.06.2013 и от 29.01.2022 Утрата Товарной Стоимости является ущербом. Гражданский кодекс РФ (Статья 15) говорит о том, что лицо, чье право нарушено, имеет право на полное возмещение убытков. Под убытками понимаются не только реальные затраты на восстановление поврежденного транспортного средства после ДТП, но и Утрата Товарной Стоимости, а так же упущенная выгода. Таким образом, виновник ДТП так же как и страховые компании по ОСАГО и КАСКО должен возместить ущерб по утрате товарной стоимости, поученный в результате дорожно-транспортного происшествия.

Да, утрата товарной стоимости подлежит возмещению по ОСАГО, однако практически ни она страховая компания не платит УТС добровольно. Как правило, УТС оплачивается после подачи досудебной претензии или дополнительного заявления на оплату УТС. Хотелось бы отметить, что в 99% случаях страховые компании оплачивают УТС в досудебном порядке при грамотно составленной досудебной претензии, недоведя до судебных разбирательств.
Несмотря на то, что в Единой методике ЦБ, обязательной для применения при расчете убытка в рамках ОСАГО, нет ни одного упоминания об УТС, пленум Верховного суда от 29.01.2022 отнес Утрату Товарной Стоимости к реальному ущербу, возникшему в результате ДТП, наряду с стоимостью ремонта и запасных частей. Именно после выхода данного пленума Верховного суда споров по поводу возмещения УТС практически не стало.

На деле это выглядит так, человек хочет купить себе автомобиль, он остановился на трех (условно) автомобилях одной марки, модели, года выпуска, схожим пробегом и комплектацией. Один из трех автомобилей ранее побывал ДТП и был отремонтирован. Однако покупатель отдаст предпочтение машине побывавшей в ДТП лишь в одном случае, если его стоимость будет на порядок дешевле других предложений. Исходя из этого и была разработана методика для расчета УТС, которая позволяет определить % снижения цены относительно других предложений в зависимости от степени полученных повреждений.

УТС по ОСАГО в 2022 году — потеря товарного вида автомобиля

В декабре 2022 года было принято постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2022 N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» пришедшее на смену постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 2, которое подтвердило позицию включения утраты товарной стоимости в состав реального ущерба.

Законодательно пока еще не была установлена единая методика расчета потери товарного вида авто, поэтому калькулятор для расчета утраты товарной стоимости (УТС) автомобиля по ОСАГО в 2022 году, который указал бы точный размер утраты для каждого случая, пока не реализован.

Если размер УТС рассчитывает страховая компания, то выплачиваемая сумма может достигать до 20% от реального ущерба. Поэтому если вы сомневаетесь в точности данных, то лучше всего будет обратиться к независимой экспертизе и перепроверить нанесенный ущерб, используя калькулятор для расчета страховых выплат по ОСАГО с учетом износа.

37. К реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утрата товарной стоимости, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

16. Согласно пунктам 5 и 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции страховщику должны быть представлены данные об обстоятельствах повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или иных глобальных спутниковых навигационных систем).

В октябре 2022 года фара для новой Toyota Camry в Центральном федеральном округе стоила около 98 000 руб., в Крымском округе — 94 000 руб., в Северо-Кавказском — 99 500 руб., а в Северо-Западном — уже 101 000 руб. Для разных федеральных округов разброс цен внушительный, а цены серьезно отличаются даже в рамках одного магазина в одном городе в зависимости от наличия запчасти.

Как обычно, мнения разнятся. Президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс считает, что внедрение новой методики поможет существенно снизить количество судебных заседаний по страховым выплатам, поскольку схема расчета будет прозрачной и понятной как для страховой компании, так и для владельца пострадавшего автомобиля.

Еще одним важным нововведением стал запрет на использование при расчетах б/у запчастей . Раньше такая практика была применима: эксперт с письменного согласия страховщика и владельца пострадавшего автомобиля мог рассчитать стоимость ремонта, исходя из цен на вторичные запчасти, — например, если новую нужно было ждать больше 45 дней. Теперь финальная стоимость в любом случае будет зависеть от цен на новые запчасти . А поскольку страховщики все еще могут компенсировать размер ущерба не ремонтом, а рублями, размер выплат должен вырасти.

Именно эту проблему должна решить новая методика — она учитывает как разницу в стоимости запчастей в разных регионах России, так и разницу в стоимости самих работ . Чтобы данные в справочниках оставались актуальными, их теперь будут обновлять раз в три месяца, а не раз в полгода , как раньше, поскольку с ростом инфляции и регулярными скачками валют стоимость деталей сильно меняется. Также для расчета средней цены будут учитывать не только цену в одном конкретном магазине , который выберет пострадавший или страховая компания. Этот показатель будет складываться из цен как минимум в пяти профильных магазинах конкретного региона .

В сентябре 2022 года Центробанк России принял новую методику расчета страховой выплаты по ОСАГО. По мнению законодателей, она сделает процедуру расчета более прозрачной и выгодной для автовладельцев. В чем заключаются изменения и действительно ли размер компенсации увеличится — в разборе Mafin Media.