Осаго с 1 июля 2022: последняя информация, видео советы, изменения

Содержание

Теперь коэффициент заносится в базу, перерасчитывается также каждый апрель, и по закону не подлежит аннулированию при долгом отсутствии фигурирования водителя в полисах ОСАГО. Каждое транспортное средство, принадлежащее одной организации, имели разные значения скидки.

Если страховые компании для данной категории транспорта в конкретном регионе установили разные базовые тарифы, то цена может отличаться. Но методика расчета все равно одна для всех.Так вот: с 9 января тарифы и коэффициенты изменились. Если планируете покупать полис, ориентируйтесь на новые тарифы и коэффициенты.Базовые тарифы — это такая опорная точка, к которой применяют разные коэффициенты и так получают стоимость полиса.

По-прежнему будет применяться расчет, при котором максимальная компенсация за транспортное средство не превысит 400 тыс. руб., а вред, причиненный здоровью – не более 500 тыс. руб.;
Максимальная компенсация – 2 млн. руб.
Увеличенные выплаты по обоим случаям до 1 млн. руб.;

Если водитель был вписан в разные полисы на разные автомобили, то возникала путаница, так как у водителя могли быть разные значения. При расчёте каждое 1 апреля применяется минимальное значение из всех возможных. При перерыве в страховании – например, если водитель не был вписан ни в какой полис или не имел на свой собственный автомобиль неограниченного ОСАГО, то .

04. 2022 наступили следующие изменения в ОСАГО относительно порядка расчета скидки за безаварийность: КБМ меняется в большую, меньшую сторону не по окончании действия страхового договора, а строго в определенную дату – 1 апреля каждого года; бонус-малус, согласно новым изменениям в ОСАГО, теперь не меняется в течение “жестко” установленного периода – с 1-го апреля текущего года по 31-е марта следующего; с 1.

На данный момент существует единая база по выдаче полисов АИС ОСАГО. К ней допущены различные госорганы, Налоговая служба и, конечно же, МВД.
Начиная с 15.06.15 для проверки электронных полисов в условиях работы постов ГИБДД проходит тестирование базы.
Начиная с 01.06.15 начинается продажа ОСАГО с помощью Интернета для водителей, «продлевающих» полис, кроме новых автолюбителей и лиц, которые решили поменять страховую компанию.
Для всех физических лиц с 01.10.15 станут открытыми онлайн-продажи страховок.
Для юрлиц оформление полиса ОСАГО с помощью Интернета станет возможным с 01.01.16 .

Но, в Москве подобно другим регионам существует онлайн продажа с доставкой полиса по адресу. В общем, можно не нарушая закон, частично вывести вышеупомянутый процесс в систему онлайн. Для этого необходимо через Интернет оставить заявку, а можно и одновременно оплатить полис, а оформленную страховку по адресу доставит курьерская служба в самый короткий термин.

Клиенту надо на сайте страховщика ввести свои индивидуальные данные.
Далее для получения и проверки данных системой по единой базе через логин-пароль портала ГосУслуги надо авторизоваться.
Сайтом производится расчет стоимости полиса, где учитываются региональный коэффициент и полученные от единой базы класс и коэффициент КбМ (бонус-малус) самого страхова теля.
Далее клиентом оплачивается страховое вознаграждение, говоря другими словами -стоимость полиса с помощью банковской карты, через WebMoney, Яндекс.Деньги или другими интернет-способами.
Бланк страховки следует распечатать с помощью принтера.

Все правила согласно принятому 22.07.2022 пакету поправок относительно Закона об ОСАГО изменены с 1 июля 2022 года. Таким образом разрешено подобно оформлению страховки для оформления визы или страховки на недвижимость с помощью Интернета оформление полиса ОСАГО.

Для оперативности проверки сотрудниками ГИБДД полиса им предоставляется возможность доступа к единой базе, регистрирующей электронные полиса ОСАГО, для чего надо просто «пробить» проверяемый автомобиль. Скорее всего, такой проверкой только продлится среднее время, затраченное на дороге для проверки.

Напомню, что с 5 сентября 2022 года по 9 января 2022 года стаж водителей, имеющих только иностранное водительское удостоверение, принимался равным 0. И это вынуждало водителей получать российские удостоверения, т.к. переплата за страховку получалась весьма существенной. В 2022 году такой проблемы быть не должно.

С 9 января 2022 года введена новая таблица территориальных коэффициентов, которая показывает зависимость стоимости страховки от региона, в котором зарегистрировано транспортное средство. Поскольку таблица территориальных коэффициентов имеет очень большой размер, в рамках данной статьи я не будут приводить ее полную версию. При желании Вы можете ознакомиться с ней самостоятельно:

Напомню, что значения ТБ устанавливают «коридор», в пределах которого страховые компании могут сделать выбор. Причем, начиная с 24 августа 2022 года страховые могут не просто выбрать одно значение базовой ставки ТБ для всех транспортных средств, а выбрать различные значения для различных групп транспорта. Однако, как с этим обстоит дело на практике, не вполне понятно, т.к. при расчете стоимости ОСАГО страховые компании не дают информации о том, по какому принципу выбран базовый тариф для страхового полиса. Водителя просто ставят перед фактом, что тариф будет именно таким.

То есть, если рассматривать изменение базового тарифа применительно к личному легковому автомобилю, то в самом плохом варианте страховка может подорожать на 10%. С другой стороны, она может и подешеветь на 10%. Однако страховые компании крайне редко устанавливают минимальное значение базового тарифа.

2022.01.12 Указание Банка России «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» опубликовано на официальном сайте Банка России 29 декабря 2022 года. Документ вступил в силу с 9 января 2022 года, однако некоторые его пункты начнут действовать только с 1 апреля 2022 года.

Под надписью «Страховой полис…» и ее уточнением, также по центру, ставятся сроки страхования. Это область с клетками для заполнения, где прописано печатными символами «Срок страхования с … по». В области заполнения нужно указывать не только дату начала, но и час и даже минуту. Стандартно все страховые документы перестают действовать в полночь, что и указано печатно на полисе. Если был заключен страховой договор менее, чем на год, то заполняется область чуть ниже – это называется страховым периодом (поле «Страхование распространяется…»). Подразумевается, что период может быть указан до 3 раз.
Справка: если полис продлевался у первичной организации, то в бланке во втором разделе сроков ставятся даты продления, а оставшиеся клетки зачеркиваются.

установленная ставка тарифов;
страховкой погашаются те убытки, которые нанесены вследствие аварии;
водитель экономит много времени, которое могло быть потрачено на выяснение ситуации с другой стороной ДТП;
действие полиса распространяется на всю территорию РФ;
отсутствие сложностей при заполнении бланка;
страховые компании не навязывают своим клиентам дополнительные услуги.

не возмещается ущерб, который принесен вследствие техногенных катастроф или стихийного бедствия;
компенсация не выплачивается той стороне ДТП, которая стала виновником происшествия;
сумма страховой компенсации сильно ограничена – ее не всегда хватает на то, чтобы покрыть все расходы.

Новые образцы с 2022 года кардинально отличаются от старых улучшенной защитой и цветом. Подлинность обновленных документов страхования гражданской ответственности можно проверить как и на сайте РСА, так и по внешним признакам. Например, если не обнаружили одну из степеней защиты, перечисленных выше, скорее всего, вы столкнулись с мошенничеством. А еще можно просканировать QR-код через любое приложение на смартфоне — в коде тоже зашифрована информация о документе.

Поправки в закон, позволяющие оформлять страховку онлайн, вступили в силу в 2022 году. Тогда ее оформляли по старой версии бланков. После изменений, предложенных РСА в 2022 году, внешний вид e-полиса тоже изменился. Расскажем, как должен выглядеть электронный полис ОСАГО.

Посетив выбранную страховую компанию, подготовьте такие документы: паспорт гражданина РФ и такой же документ, но для транспортного средства (можно документ, свидетельствующий о факте регистрации), удостоверение водителя транспортного средства и диагностическую карту. Страховая компания в лице менеджера по работе с клиентами примет документы, проверит их правомочность и попросит заполнить заявление на предоставление услуг страхования ОСАГО.

Автовладелец оплатил автогражданское страхование, но сам полис забыл дома, то есть не имеет его при себе. Если такого водителя остановил инспектор ГИБДД, то он наверняка попросит предъявить все документы, в том числе доказательство наличия ОСАГО на бумажном носителе. Отсутствие распечатанного полиса ранее могло повлечь штраф в размере 500 рублей.

Но важно понимать, что все запланированные корректировки невозможно осуществить одномоментно или в короткие сроки. На столь глобальные изменения требуется время, но некоторые поправки уже вступили в силу в 2022-ом году, а другие могут начать действовать с 2022-го.

С=БТ*РК*МК*КВС*КМБ*КО*КН, где С – это стоимость оформления полиса, БТ – базовый применяемый страховщиком в качестве основы тариф, РК – региональный коэффициент (зависит от субъекта регистрации авто), МК – мощностной коэффициент (определяется по мощности двигателя ТС), КВС – коэффициент возраста и водительского стажа автовладельца, КМБ – так называемый бонус-малус (увеличивается при авариях, наступлении страховых случаев), КО – коэффициент ограничения по управлению (растет при неограниченном количестве водителей страхуемой машины), а КН – коэффициент несоответствия, применяемый при указании неверных понижающих цену ОСАГО данных или намеренной организации ДТП с целью получения выплат от страховой компании.

В страховом полисе должны указываться данные не только непосредственно основного владельца автомобиля, но и всех лиц, которые ТС управляют. И если во время остановки машины инспектором за рулем находится водитель, сведений о котором в ОСАГО нет, то это расценивается как нарушение первой части 12.37 статьи КоАП. Здесь написано, что при невыполнении предусмотренного полисом условия управления транспортным средством исключительно указанными в документе водителями налагается административный штраф, величина которого составляет 500 рублей.

С 1-го января 2022-го года планировалось увеличить максимальные размеры страховых выплат с нынешних 500 тысяч рублей до двух миллионов. Но пока соответствующий законопроект находится на этапе рассмотрения, то есть утвержден и подписан не был. Но, возможно, в 2022-ом году компенсационные лимиты действительно увеличатся.

Банк России утвердил новые тарифы по ОСАГО: как это повлияет на стоимость полиса

В итоге выпустили указание, в приложениях к которому установили порядок применения страховых тарифов, а еще перечислили факторы, которые не могут влиять на тарифы и базовые ставки: к ним отнесли национальность, должностное положение и вероисповедание. Хотя закон уже разрешал учитывать и другие факторы — например, факты лишения прав или нарушения ПДД — порядок не был прописан, и страховщики не могли использовать эту возможность.

Установил новые коэффициенты страховых тарифов. В случае с юридическими лицами они зависят от места регистрации юридического лица, которое указано в свидетельстве о постановке на налоговый учет. Для физических лиц коэффициенты зависят от адреса регистрации владельца, указанного в ПТС — если регистрация в паспорте с ним не совпадает, то самое время поменять ПТС и внести в него актуальные данные.

А вот размер минимальных и максимальных базовых ставок изменился примерно на 10% и в большую, и в меньшую сторону. Применять их могут не ко всем водителям, что проживают в определенном регионе, а к каждому водителю конкретно. Расскажем, как это будет работать.

Потому что уже который год Тиньков страхование берет базовую ставку по максимальной границе (в этом году это 5436 рублей) и служба поддержки никак не может объяснить почему, ведь по этой логике ЦБ аккуратные и безубыточные клиенты должны платить меньше, так ведь?

В 2022 оформил страховку в Тиньков , кбм понизился , аварий по моей вине не было,но была выплата за аварию по вине другого водителя в 2022 году. И вот интересно, страховка подорожала на 500р. Обратился в чатик , сказали что все посчитано правильно. Наверное это мне спасибо сказали за аккуратное вождение 😀

• утверждённый список случаев, когда будет выплачиваться денежная компенсация; • новый механизм обжалования действий страховых компаний (прямое обращение в Центробанк РФ) Что же ждёт водителей и чему нужно быть готовым, расскажем в этой статье. Какие изменения в законе ОСАГО готовит 2022 год Поправки в ОСАГО носят глобальный характер, основное содержание которых состоит в ограничении права владельца легкового автомобиля после 28.04.2022 г.

Текст закона впервые был опубликован в «Собрании законодательства РФ», 06.05.2002, N 18, ст. 1720, «Российской газете», N 80, 07.05.2002. Из преамбулы закона об ОСАГО следует, что основной целью принятия закона являлась защита прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу.

Назначение сводится к установлению обязательного автострахования и получения полиса ОСАГО. Цель ФЗ — защита прав пострадавших и выплата им возмещения нанесенного ущерба за счет страхования по. Последние изменения в Законе об Последние изменения Закона об ОСАГО по ФЗ 49 призваны урегулировать следующие аспекты: Последние изменения в ФЗ 40 по ОСАГО вызвали ряд вопросов по трактовке и регламентированию отдельных моментов: Текущую редакцию ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” можно рассмотреть на примере отдельных статей.

Страховой компании будет грозить неустойка по заявлению потерпевшего, если: — проведение ремонта просрочено; — страховщик и потерпевший договорились о сроке, который превышает срок ремонта, но и это условие было нарушено. Неустойку нужно будет уплачивать за каждый день просрочки.

Назначение закона сводится к установлению обязательного автострахования и получения полиса ОСАГО. Цель ФЗ — защита прав пострадавших и выплата им возмещения нанесенного ущерба за счет страхования по. Последние изменения в Законе об ОСАГО Последние изменения Закона об ОСАГО по ФЗ 49 призваны урегулировать следующие аспекты: Последние изменения в ФЗ 40 по ОСАГО вызвали ряд вопросов по трактовке и регламентированию отдельных моментов: Текущую редакцию ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” можно рассмотреть на примере отдельных статей.

Что нового в осаго в 2022 году

В изменениях, касающихся ОСАГО, которые вступят в силу 1 января 2022 года, мы разбирались вместе с заместителем начальника Волго-Вятского ГУ Банка России Кириллом Прониным. Начиная с 1 января 2022 года, все страховщики обязаны предоставлять возможность страхователям оформить полис ОСАГО в электронном виде.

Эксперты отмечают рост рынка страховых услуг за счет договоров по страхованию жизни. 9,3% из 17,4% прироста совокупных премий пришлось на этот вид страхования. Навязывание дополнительных услуг страховщики объясняют тем, что так они компенсируют высокие убытки от ОСАГО.

Пишут и о том, что страховщики настраивают сайты таким образом, чтобы они выдавали ошибку в ответ на попытку ввести свои данные на сайте. В результате – поход в офис и оплата дополнительных навязанных услуг. Другие опасаются возможного повышения цен на страховку. Кто-то даже готов отказаться от ОСАГО и ездить на свой страх и риск, лишь бы не переплачивать.

После заключения договора ОСАГО в электронном виде страховщик направляет клиенту по электронной почте страховой полис и размещает его в личном кабинете автовладельца на сайте страховой компании. Личный кабинет также может быть использован страхователем для внесения изменений в договор страхования, если в течение срока его действия изменились сведения, указанные ранее в заявлении о заключении договора. Сам е-полис можно распечатать и возить с собой.

Обо всем этом — в материале портала Avtospravochnaya.com Согласно документу, уведомление о перевозке детей подается в районные подразделения ГИБДД по месту начала перевозки, а в случае их отсутствия – в соответствующее подразделение ГИБДД территориального органа МВД России по субъекту Российской Федерации.

Как изменятся тарифы ОСАГО с; 2022 года

Кроме того, с апреля 2022 года в силу вступит новая методика расчета коэффициента бонус-малус (КБМ). Если раньше самый низкий класс М (для тех, кто слишком часто попадает в аварии) равнялся 2,45, то теперь он вырастет аж на 60% — до 3,92 . В то же время минимальный КБМ (для тех, кто десять лет отъездил без аварий — во всяком случае по своей вине) уменьшится с 0,5 до 0,46. Это значит, что такие водители смогут купить ОСАГО с более чем 50%-й «скидкой» .

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что введенные ЦБ изменения неминуемо приведут к росту цен на полисы ОСАГО. По его словам, страховые компании предпочитают устанавливать базовую ставку по верхней границе тарифного коридора. Поэтому любое расширение по факту означает повышение стоимости ОСАГО.

В первую очередь серьезно изменились региональные показатели — причем как в меньшую, так и в большую сторону. Например, в Москве и Подмосковье территориальный коэффициент упал: с 1,9 до 1,8 и с 1,63 до 1,56 соответственно. То же самое произошло в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — с 1,72 до 1,64 и с 1,27 до 1,24. В целом падение затронуло большинство российских городов-миллионников: Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Самару и многие другие.

Сама формулировка «тарифный коридор» — фактически эвфемизм, плохо камуфлирующий каждое новое повышение цен для водителей. К тому же у людей, живущих в селах и деревнях, денег заметно меньше, чем у жителей мегаполисов. Поэтому есть большая вероятность, что автомобилисты просто начнут отказываться от ОСАГО

В пресс-службе Центробанка также заявляют, что опасения о тотальном повышении цен на полисы ОСАГО беспочвенны, так как новые тарифы и коэффициенты были подготовлены на основании актуарных расчетов специалистов ЦБ и справедливо отражают рисковые показатели для разных категорий водителей:

Закон об осаго от апреля 2022 года полная версия

Для ремонта поврежденного автомобиля на СТО, с которой у страховщика нет договора, надо получить письменное согласие страховой организации. Предельный срок осуществления ремонта – не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим транспортного средства на СТО.СТО не должна находиться дальше, чем в 50 километрах от места ДТП или места жительства потерпевшего (по его выбору).Ремонт новых автомобилей

По нашей информации, которая была получена от дилеров, ремонтных мастерских и других заинтересованных игроков рынка, этот срок является оптимальным для доставки большинства автозапчастей. Если окажется, что этого времени недостаточно, будем вносить изменения в правила. В законе специально оговаривается, что станция техобслуживания должна находиться не дальше 50 километров.

В паспорте или другом документе, который предоставило физическое лицо для оформления соглашения с гарантом;
В свидетельстве регистрации юридического лица в ситуации, когда соглашение о страховании было заключено юр. лицом;
В карточке диагностики (информация может быть использована в случаях, допускаемых пп. «е» п. 3 ст. 15).
В водительских правах;
В ПТС, свидетельстве регистрации авто и иных бумагах с указанием технической информации об автомобиле;

Обновлённые пункты Закона в общих чертах можно перечислить следующим списком: • При наступлении страхового случая — ремонт повреждённых автомобилей за счёт страховой компании, заключившей договор с ремонтной мастерской; • возможность выбора другого СТО (при наличии убедительных аргументов у владельца авто); • определение требований к ремонтным мастерским; • определение

В новой редакции будет предписывать страховщикам направлять владельцев повреждённых транспортных средств в сервисные центры, с которыми страховые компании предварительно заключили договора. Таким образом, денежные выплаты уйдут в прошлое, уступив место натуральному возмещению по ОСАГО. Такие механизмы действуют во многих развитых странах, доказывая на практике эффективность подобной схемы, защищающей интересы всех участников.Натуральное возмещение по ОСАГО предполагает следующие условия:сервисный центр, с которым страховщик заключает договор, должен находиться на расстоянии не более 50 километров от места ДТП и пункта проживания потерпевшего;список станций техобслуживания, с которыми страховая компания заключила договор, должен публиковаться на официальном сайте страховщика.если автоцентр находится дальше 50 километров, страховщик обязан оплатить доставку повреждённого

Законы осаго 2022 года

Екатерина Мирошкина экономистЦена страховки регулируется на государственном уровне и зависит от разных факторов: типа транспортного средства, возраста и стажа водителей, количества аварий, региона регистрации владельца, мощности двигателя и других факторов.

Одно из основных изменений в законодательстве об ОСАГО в 2022 году коснулось данного показателя. С начала 2022 года произошло расширение тарифного коридора; минимальное и максимальное значения базового коэффициента, применяемого для расчета стоимости договора ОСАГО, было расширено на 20% в каждую сторону.

Новый закон ОСАГО – 2022 вступил в силу, и немалое число автомобилистов уже ощутило на себе его действие. Несмотря на то, что об изменениях в системе гражданского автострахования говорилось уже давно, для многих они стали неожиданными. Статья будет полезна всем, кто собирается оформить полис по правилам, действующим в 2022 году.

Ранее расчет производился при каждом заключении договора страхования (например, если водитель указан в полисах к разным машинам). Если автоводитель был вписан в несколько страховых полисов и имеет соответственно несколько КБМ, то с 1 апреля на новый полис ОСАГО будет применён наименьший из всех показателей. Для водителей, работающих у юрлиц.

ограниченного/неограниченного полиса ОСАГО,
КБМ (безаварийная скидка),
коэффициент города проживания (Москва — самый дорогой),
коэффициент нарушений закона о страховании.
базовый тариф ОСАГО – начальная стоимость в виде суммы от и до на выбор страховой компании, затем он умножается на все нижеследующие коэффициенты по порядку,
мощности,
коэффициент возраста и стажа,
сезонности использования автомобиля,

Наш онлайн калькулятор позволит сэкономить время и еще перед обращением к страховщикам узнать точную стоимость полиса ОСАГО для вашего авто и региона вашей регистрации. Помните, что данные из документов используются для проверки истории вашего вождения, поэтому для получения скидок (как и возможных надбавок) важно указывать персональные данные и реквизиты документов максимально корректно.

На многих сайтах в сети интернет вы можете рассчитать стоимость «автогражданки» для своего автомобиля и сравнить предложения сразу 18 страховых компаний. Чтобы произвести расчет на калькуляторе ОСАГО онлайн укажите госномер, полученный при регистрации автомобиля. Далее заполните небольшую анкету, содержащую данные о транспортном средстве и имеющемся у вас на руках ПТС (СТС, еПТС). После этого система отобразит актуальные расценки на полис обязательного страхования и позволит вам выбрать наиболее выгодное предложение!

где ТБ – это базовая ставка. Она устанавливается страховой компанией самостоятельно, но не может выходить за границы установленного Правительством РФ диапазона. Свои верхние и нижние границы стоимости ежегодно рассчитываются для каждого типа транспортного средства. Например, в 2022-ом для автомобилей, которыми владеют физлица, базовая ставка должна находиться в диапазоне 2471–5436 руб.

КТ – регион эксплуатации . Учитывает уровень аварийности в конкретном субъекте федерации. Для физических лиц устанавливается по месту прописки. В 2022 году самыми неблагополучными в плане аварийности регионами, по мнению страховщиков, являются Мурманск и Челябинск (КТ=1.99). Самые низкие коэффициенты (КТ=0.64) действуют в Бурятии, Дагестане, Крыму, Якутии и ряде других субъектов.
КБМ – коэффициент бонус-малус , учитывающий количество ДТП, совершенных водителем за расчетный период.
КВС – возраст и стаж. Коэффициент, варьирующийся от 0.93 до 1.93 и учитывающий возраст водителя и его водительский стаж. Если транспортным средством пользуется несколько водителей, в расчет принимаются данные самого молодого и менее опытного из них.
КО – количество водителей. Данный коэффициент может иметь одно из двух значений: 1.0 – если автомобилем пользуется один человек, 1.94 – если более одного (для физлиц).
КМ – мощность двигателя. Коэффициент увеличивается в зависимости от роста мощности агрегата. Максимальное значение – 1.6 при мощности мотора от 150 л. с.

Вместе с тем, опасения, связанные с непрохождением автовладельцами технического осмотра после введения новых норм, вскоре рискуют стать не актуальными: с 1 марта 2022 года за отсутствие техосмотра вводится административная ответственность: согласно КоАП собственник автомобиля вынужден будет заплатить штраф в размере 2000 рублей. Кроме того при отсутствии соответствующей отметки в диагностической карте и совершении ДТП по причине неисправности транспортного средства, «автогражданка» может сыграть против обладателя полиса. В данной ситуации, как и в случае отсутствия страхования, с виновника аварии может взыскиваться ущерб, причиненный другим участникам дорожного происшествия.

Однако, Федеральным законом от 1 апреля 2022 г. № 98-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» вступление в силу указанного штрафа перенесено на 1 марта 2022 года.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) идею поддержали, назвав ее новым шагом в индивидуализации тарифов ОСАГО. «Он знаменует начало третьего этапа реформирования тарифов. Первые два убедительно показали, что индивидуализация тарифов усиливает конкуренцию между страховщиками, в результате чего стоимость ОСАГО для безаварийных водителей снижается», — заявил президент РСА Игорь Юргенс.

зарплата, начисленная по ставкам и тарифам, по сдельным расценкам и т.п.;
зарплата в натуральной форме;
разница в должностных окладах сотрудников, которые перешли на нижеоплачиваемую работу с сохранением размера должностного оклада по предыдущему месту работы;
надбавки и доплаты;
премии и вознаграждения.

Для повышения в целом цены ОСАГО в 2022 году Банк России пока оснований не находит, но возможно ее увеличение для некоторых категорий автовладельцев. Прежде всего, речь идет о такси. Со стороны страховщиков поступило предложение увеличить базовую ставку для таксистов на 60%, но даже такое повышение несколько ниже, чем диктует количество происшествий с участием водителей такси, которое достигает трети от всех аварий. Пока этот вопрос не решен и обсуждается с участием всех заинтересованных сторон: Минфина, страхового сообщества, Центробанка.

На 30% для грузовиков, такси и легковых автомобилей юридических лиц
Для грузовиков максимальной массой до 16 тонн тарифные рамки раздвинутся с 2 246 – 6 064 рублей до 1 572 – 7 884 рублей, для грузовиков тяжелее 16 тонн — от 3 382 – 9 131 рублей до 2 367 – 11 871 рублей.
Неплохие новости для перевозчиков!

На 10% для легковых автомобилей физических лиц и ИП

В силу вступили изменения ОСАГО 2022 года

Из 262 установленных территориальных коэффициентов по ОСАГО для автомобилей снижены 143 коэффициента, снижение коснулось практически всех крупных населенных пунктов. Менее 30% территориальных коэффициентов в ОСАГО были повышены страховщиками — 74. Без изменений осталось 45 коэффициентов — 17,3%.

С 9 января 2022 года изменился расчет стоимости полисов ОСАГО для российских водителей. Для аккуратных владельцев авто, особенно в возрасте и с большим стажем, полис может подешеветь, благодаря, в том числе, новым коэффициентам. А вот для таксистов он, скорее всего, значительно вырастет в цене. Ведь для них тарифный коридор расширяется ощутимо: на 30%, как вверх, так и вниз. С 09.01.2022 вступило в силу указание Центробанка о новых тарифах, а также коэффициентах на ОСАГО.

По данным РСА, в том числе, коэффициенты снижены в Москве (с 1,9 до 1,8), Московской области (с 1,63 до 1,56), Санкт-Петербурге (с 1,72, до 1,64), Ленинградской области (с 1,27 до 1,24), Уфе (с 1,72 до 1,64), Казани (с 1,9 до 1,8), Екатеринбурге (с 1,72 до 1,64), Нижнем Новгороде (с 1,72 до 1,64), Челябинске (с 1,99 до 1,88), Самаре (с 1,54 до 1,48), Омске (с 1,54 до 1,48), Ростове-на-Дону (с 1,72 до 1,64), Красноярске (с 1,72 до 1,64), Воронеже (с 1,45 до 1,4), Перми (с 1,9 до 1,8), Волгограде (с 1,27 до 1,24), Самаре (с 1,54 до 1,48).

Банк России опубликовал Указание от 8 декабря 2022 г. № 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которому диапазон расширения базовых ставок как вниз, так и вверх составит:

Из городов-миллионников коэффициент территории не снизился только в одном городе — Новосибирске, он остался на прежнем уровне (1,63). Новосибирская область долгое время оставалась одним из регионов с высоким уровнем риска мошеннических действий в ОСАГО, ситуация начала меняться к лучшему по итогам 9 месяцев 2022 года, пояснили в РСА.

Стоит отметить, что в середине декабря 2022 года инициировали обсуждения очередной реформы ОСАГО активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ). Ими было предложено ввести дополнительные опции: страхование автомобилей от падения деревьев и сосулек, а также от повреждений из-за плохих дорог. При этом, в ОНФ хотят ввести в этот тип страхования ремонт только новыми деталями (сейчас компенсация рассчитывается с учетом износа).Перечисленные реформы снова повысят тарифы ОСАГО, считают эксперты. Однако страховщики и Центробанк выразили мнение, что предложение ОНФ лежат в плоскости каско.

Ранее Государственная Дума РФ приняла закон, позволяющий финансовым и другим организациям, осуществляющим операции с деньгами или имуществом, идентифицировать клиентов в упрощенном порядке. На данный момент такое право есть лишь у профессиональных участников рынка ценных бумаг, говорит источник. После вступления в силу документа им смогут воспользоваться операторы мобильной и почтовой связи, страховые брокеры, лизинговые компании и ломбарды.

Так, Центральный Банк РФ опубликовал Указание от 8 декабря 2022 г. № 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которому диапазон расширения базовых ставок как вниз, так и вверх составит:
10% – для легковых автомобилей физических лиц;
4,9% – для общественного транспорта;
30% – для других категорий транспортных средств (в том числе такси).

Так, упрощенная процедура допускает использование водительских прав для удостоверения личности, их номер указывается в дополнение к паспортным данным, которые по-прежнему являются основным средством идентификации. Вспомогательными документами сейчас считаются номера СНИЛС или ИНН.

Правила ОСАГО в 2022 году — действующая редакция правил страхования с последними изменениями

Порядок осуществления претерпел несколько изменений. В настоящее время превалирует материальная форма возмещения вреда. Потерпевший обращается к страховщику виновника с документами, подтверждающими страховой случай, тот в течение 5 рабочих дней производит осмотр ТС, направляет на ремонт, который производится в течение 30 рабочих дней.

Закон об ОСАГО является финансовой гарантией возмещения вреда, причиненного имуществу, здоровью, жизни потерпевших владельцами ТС, является социальной мерой, действует как материальный рычаг повышения безопасности дорожного движения. Новая редакция закона об ОСАГО с последними изменениями 2022 года учитывает многолетнюю практику применения не только в России, но и мире, опирается на достижения в сфере высоких технологий.

Страховщик обязан обеспечить возможность заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа с каждым лицом, обратившимся к нему с заявлением о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа, в порядке, установленном настоящим ФЗ.

Однако поправки в закон об ОСАГО не только “урезали” в правах страховые компании, но и предоставили дополнительные права. Так, с 1 ноября 2022 года страховщик сможет предъявлять требования в порядке регресса к лицам, отказавшимся от освидетельствования и использовавшим прицеп, при отсутствии записи о такой возможности в полисе.

17.03.2022 года Государственная Дума приняла в III чтении законопроект о внесении изменений в ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Нормативный документ устанавливает приоритет обязательного ремонта автотранспортных средств перед денежными выплатами по ОСАГО.

Банк России выложил Указание от 8 декабря 2022 г. № 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», по которому расширен диапазон базовых ставок как вниз, так и вверх. Таким образом, он составит:

На 12% коэффициенты ОСАГО выросли в Калмыкии (кроме Элисты), Тыве (кроме Кызыла), во всей Курганской области (кроме Кургана и Шадринска), на Чукотке, в Еврейской автономной области, в республиках Чечня и Ингушетия (кроме Малгобека и Назрани), а также в Хакасии (кроме Абакана, Саяногорска и Черногорска).

Во многих других регионах России рост территориальных коэффициентов составит преимущественно 1-4%, а в богатых городах страны, где трафик оживленный, а аварийность высока, Банк России, напротив, снижает цену полисов. К примеру, уменьшение регионального тарифа произошло в Москве и Тюмени (на 10%), Санкт-Петербурге и Ленинградской области (на 3%), Екатеринбурге (на 12%) и Омске (на 6%).

Центробанк изменил региональные тарифы по всей России, подняв цену ОСАГО преимущественно в сельской местности и малых городах. Уже 9 января от Ачхой-Мартана до Приморья и от Балтийска до Кизляра коэффициенты автогражданки вырастут от 2% до 36%, но и это не все — верхняя граница базового тарифа повышается на 10%. Хуже всего водителям-новичкам и таксистам: без учета всего прочего автогражданка для них обойдется на 17-30% дороже существующего сейчас коэффициента. Инициатива ЦБ бьет по малообеспеченным гражданам, говорят правозащитники.

Иного мнения придерживаются правозащитники: вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин отмечает, что страховые компании чаще всего работают по самому верху тарифного коридора, поэтому любое расширение по факту означает повышение стоимости ОСАГО. А сама формулировка «тарифный коридор» — фактически эвфемизм, плохо камуфлирующий каждое новое повышение цен для водителей, считает он.

С 9 января 2022 года изменился расчет стоимости ОСАГО

С 9 января 2022 года для автовладельцев легковушек физических лиц Центробанк установил новый тариф в границах от 2224 рублей до 5980 рублей. Его назначают страховые компании персонально для каждого водителя. На тариф влияет большое количество факторов, начиная от давности страхования в одной компании, марки и даже цвета автомобиля, и заканчивая аварийностью и количеством штрафов за нарушения правил дорожного движения. Все эти факторы, влияющие на тариф, указываются на сайте каждого страховщика.

Однозначно стоимость ОСАГО вырастает для такси. Дело в том, что если в среднем риск аварий для владельцев легковушек не превышает 5 процентов, то для такси этот риск — 30 процентов. То есть в ДТП по собственной вине попадает практически каждый третий водитель такси. Именно по этой причине страховщики всеми правдами и неправдами старались не страховать такие автомобили.

При этом выросла стоимость полиса для молодых водителей без стажа управления. Если для водителей от 16 до 21 года без стажа вождения до сих пор тариф умножался на 1,93, теперь его будут умножать на 2,27. Коэффициент уменьшился для всех водителей в возрасте старше 40 лет и со стажем управления более 10 лет. Но больше всего он снизился для водителей старше 59 лет со стажем более 14 лет. Теперь он равен 0,83, вместо 0,9.

— Сейчас они просто будут назначать им тариф по максимуму — 12 505 рублей – считает издание. — Со всеми коэффициентами выйдет кругленькая сумма. Однако, если таксопарк будет жестко контролировать своих водителей, то есть шанс значительно снизить стоимость автогражданки. Ведь нижняя планка тарифа для таксистов будет 2022 рублей.

Автострахование: Основные виды, калькулятор, 2022 год

В заключение хочу отметить, что с 1 апреля 2022 года в нормативные документы будут внесены еще несколько изменений, связанных с расчетом стоимости ОСАГО. Речь идет об изменении коэффициента КБМ, зависящего от того, как часто водитель становится виновником дорожно-транспортных происшествий. Данное нововведение рассмотрено в отдельной статье на pddmaster.ru.

Нужно вписать молодых и неопытных водителей в возрасте от 16 лет до 21 года. Они только получили водительское удостоверение и КВС по ним составит 1,87-1,93, а КБМ – 1. Стоимость ОСАГО с ограничением или без одинаковая.
Нужно вписать водителя, который часто попадает в ДТП. У таких водителей КБМ равен 2,3 или 2,45 и ОСАГО «без ограничений» будет дешевле.
Если автомобилем управляет более 4 людей – можно оформить ОСАГО «без ограничений» и не вписывать каждого из водителей в полис.

При расчете полиса ОСАГО КБМ определяется по худшему значению среди водителей. Например, ваш КБМ 0,65 и вы хотите вписать супругу с КБМ 1,4 (управляет автомобилем 2 года и в прошлом году была виновником ДТП). В таком случае за полис придется заплатить на 40% больше.

типа(категории) и назначения транспортного средства
от территории преимущественного использования
от наличия страховых возмещений, произошедших в период предыдущих договоров
от количества лиц, допущенных к управлению тс
от возраста и стажа водителя
от мощности тс
от наличия прицепа
от периода использования

Гораздо быстрее и, в итоге, выгоднее воспользоваться калькулятором ОСАГО специализированного сервиса Дром ОСАГО и за 3 минуты получить к сравнению данные калькуляторов страховки ОСАГО онлайн 20 крупнейших российских страховых компаний (в том числе — СОГАЗ, Ингосстрах, Альфа-страхование, Тинькофф и тп).

По закону, если водитель после того, как был оштрафован за отсутствие ОСАГО (читай — уведомлен о неправомерности своих действий), но продолжил управлять ТС без страховки (вновь сознательно эти действия совершил), то он таким образом повторно нарушил ПДД, и ему будут должны выписать новый штраф

Максимальная скидка стоимости полиса составляет 50%, сам КБМ при этом равняется 0,5.
Рассчитывается КБМ в зависимости от класса, присвоенного водителю.
Первоначально присваивается класс 8, а КБМ при этом равен 0,75. Размер скидки на полис в этом случае будет 25%.
При максимальном количестве ДТП, водителю присваивается класс «М» и коэффициент при этом будет составлять 2,45; а полис будет дороже на 45%.

ТБ — базовый тариф
КТ — коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного
КБМ — так называемый коэффициент «бонус-малус»
КВС — коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя
КО — коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством
КМ — коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности мощности двигателя
КC — коэффициент страховых тарифов в зависимости от периода использования транспортного средства

Зарегистрировать изменения в страховку ОСАГО, оформленную онлайн, а также расторгнуть договор страхования можно только при личном визите в офис страховой компании, выдавшей электронный полис ОСАГО. А вот продлить страховку можно будет так же — на сервисе Дром ОСАГО