Новые законы для автомобилистов 2022: последняя информация, видео советы, изменения

Содержание

Кроме того, в 2022 году для российских автовладельцев будет отменен техосмотр. Соответствующий закон подписал президент России Владимир Путин в последний день прошедшего года. Теперь техосмотр обязаны проходить только автомобили такси, автобусы и грузовые машины, а также авто- и мототранспорт старше четырех лет, если его необходимо поставить на учет, перерегистрировать либо внести изменение в конструкцию ТС.

С 10 января автомобилистов-лихачей смогут наказывать в соответствии с Уголовным кодексом. Водители, которые ездят без водительских прав и при этом систематически превышают скоростной лимит на 60 километров в час или выезжали на встречную полосу, могут получить до трех лет лишения свободы, сообщает lenta.ru.

Также предполагается введение новых штрафов. В частности, за опасное вождение предлагается штрафовать на 5 тысяч рублей. Если же водитель не остановит машину по требованию сотрудников ГИБДД, санкции могут составить 40 тысяч рублей. А если в салоне автомобиля вместе с нетрезвым водителем находился ребенок, штраф вырастет с 30 до 50 тысяч.

Тех, кто управляет автомобилем без диагностической карты уже с 1 марта раз в сутки смогут штрафовать на 2 тысячи рублей с помощью дорожных камер.
Также с 1 марта будут действовать новые правила получения медицинских справок. Теперь лабораторный анализ мочи будут проводить вне зависимости от результата экспресс-теста на наркотики. Врач-нарколог сможет назначить его на основе визуальных признаков вероятной наркозависимости: следов от уколов на руках, повышенной потливости, чересчур низкого пульса, а также сонливости, трясущихся рук и эмоциональной неустойчивости кандидата в водители.

Пять важных изменений в правилах для автомобилистов в 2022 году

Новые законы для автомобилистов в 2022 году: отмена техосмотра и водительские права вместо СНИЛСа

Менее очевидной причиной принятия закона стала нехватка пунктов технического осмотра. По отчетам МВД, в некоторых регионах России недостает станций ТО, что затрудняет процедуру проверки автомобиля. Оставляет желать лучшего и «тарифная политика» пунктов, понижающая спрос на данную услугу.

После принятия закона, упрощающего систему подтверждения личности клиента, такой возможностью наделили операторов мобильной и почтовой связи, страховых брокеров и ломбарды. Номер водительских прав клиенты-физлица указывают в договоре – рядом с паспортными данными.

Второй закон, который затронет автомобилистов, нацелен на расширение методов подтверждения личности россиян. Теперь все финансовые организации имеют право запросить у банка упрощенную идентификацию клиента – с помощью водительских прав. Ранее это позволялось только профессиональным участникам рынка ценных бумаг.

Упрощенная идентификация – не нововведение. Однако раньше для прохождения этой процедуры требовался другой дополнительный документ – ИНН или СНИЛС. По словам главы Минэкономразвития Владислава Федулова, водительские права станут отличной заменой ИНН и СНИЛС, которые не всегда находятся под рукой.

Правила которые вступят в 2022 году для автолюбителей

С 1 марта 2022 года, дорожные камеры начнут штрафовать водителей, которым техосмотр обязателен, но они его не проходили. Водители которым обязательно раз в год проходить ТО: используют транспорт в служебных целях, перевозят пассажиров, используют авто в агрегаторах такси (авто старше 5 лет), в остальных случаях — авто старше 10 лет. Некоторые случаи рассматриваются индивидуально. Например: при продаже авто которому меньше 4 лет, техосмотр не нужен, а вот если авто старше, то обязателен. Размер штрафа за отсутствие обязательного техосмотра составит 2000 рублей.

Теперь за нарушение скоростного режима 60км/ч и выезд на «встречку», предусмотрена уголовная ответственность. Связанно такое решение, из-за участившихся случаев лихачества с целью выложить в интернет видео с нарушением в сеть. Наказание для таких водителей: лишение свободы до 2 лет с лишение занимать определенные должности, а так-же возможен штраф в размере от 200 тыс. рублей до 300 тыс. рублей, или в размере заработной платы.

Так-же, с 1 марта введут 2 новых анализа на права. Направлены они будут на — хронический алкоголизм и пристрастие к наркотическим веществам. Но не для всех, а только для водителей из группы риска, кто ранее был лишен водительских прав за алкогольное или наркотическое опьянение. Стоимость прохождения медкомиссии может вырасти до 6000 рублей (только для водителей из группы риска).

Программа финансирования ссудного процента по многочисленным автомобильным кредитам набирает новых оборотов. Она активно работала в течение четырех лет и была досрочно прекращена в конце 2013 года. Льготное автокредитование получило достойную оценку в лице граждан РФ, но «оптимизация расходов» властям показалась более приоритетной. Во время действия рассматриваемой программы государственная компенсация банкам кредитного процента составляла 2/3 ставки рефинансирования, что в процентном соотношении составляет 8,25%. Возможность получения субсидированного кредита предоставлялась каждому при покупке LCV или легкового автомобиля, стоимость которого превышает 750 тысяч рублей, а общая масса больше трех с половиной тонн. Кредит нужно погасить в течение трех лет, а первый взнос равнялся пятнадцати процентов от общей стоимости транспортного средства.

В случае если стоимость ТС составляет 3 000 000-5 000 000 рублей, то в зависимости от возраста автомобиля коэффициент транспортного налога колеблется от 1,1 до 1,5.
В случае если стоимость ТС составляет 5 000-10 000 000 000 рублей, коэффициент транспортного налога равна 2.
В случае если стоимость ТС составляет 10 000-15 000 000 000 рублей, коэффициент транспортного налога равна 3.
В случае если стоимость ТС превышает 15 000 000 рублей, коэффициент транспортного налога равна 3.

Штрафы за вождение в нетрезвом виде в 2022 году также были увеличены. При первичной фиксации такого нарушения водитель заплатит 30 000 рублей и будет лишен водительского удостоверения на 1,5–2 года. Наказание при вторичной фиксации увеличивается в два раза. Возврат прав осуществляется путем сдачи экзамена по теоретическим знаниям ПДД.

Ужесточение наказания за нарушение ПДД
Вождение в пьяном виде и уровень алкоголя в крови
Максимально допустимая скорость автомобиля
Регистрационные нововведения
Сбор на утилизацию
Дорогие автомобили — роскошь
Разделение транспортных средств на новые категории
Дороги за дополнительную плату
Государственная программа, направленная на льготное автокредитование
Онлайн-сервис, который осуществляет контроль оплаты штрафов

Превышение допустимой скорости. В случае фиксации превышения скорости выше 40 км/ч автомобилисту придется заплатить штраф, равный 500 рублей. Эта сумма теперь считается минимальным денежным наказанием. Нарушение скоростного режима на 20 км/ч не наказывается.
Отсутствие оборудованных мест для перевозки детей. Игнорирование этого требования избавит водителя трех тысяч рублей.
Передвижение по обочинам. Наказание за подобное правонарушение увеличен в три раза и составляет 1 500 рублей.
Пользование мобильным телефоном во время дорожного движения. Считается незаконным. Штраф составляет 1 500 рублей.
Наличие проблескового маячка. Грубое нарушение, сумма оплаты которого увеличена вдвое. Хозяину авто придется отдать пять тысяч рублей.

При техосмотре будет проводиться фото-и видеофиксация, а все отснятое будет заноситься в специальную базу данных. Это может повысить стоимость диагностической карты. Однако данное нововведение станет действовать не ранее, чем «китайский грипп» исчезнет с лица Земли.

Точной информации насчет того, каждый ли водитель будет обязан проходить данный тест, нет. Равно как и методика его проведения. Вся достоверная информация на этот счет такова: если такой тест станет обязательным, водителям придется больше раскошеливаться на получение медицинской справки.

Если водители автомобилей не начнут выполнять законы, начинающие действовать 01.07.2022, они могут лишиться крупных денежных сумм. За дополнительный тюнинг с первого июля будут начисляться штрафы, а оформлять автомобиль с правым рулем может ударить по кошельку.

При этом льготу на приобретение автомобиля смогут получить не только молодые семьи и те граждане, кто покупают свои первые транспортные средства. Список льготников пополнится медиками, работающими в государственных медицинских учреждениях. А вот врачи из частных клиник данную льготу не получат.

Еще одно нововведение уже практически реализовано, но нормативно не доведено до конца. Речь о фактической отмене техосмотра для личного легкового транспорта. На законодательном уровне соответствующие приняты в уходящем году, а теперь, по сути, осталось «отшлифовать» систему подзаконных актов. В отношении коммерческого транспорта требования, напомним, остались прежними. Кроме того, частникам тоже придется проходить техосмотр перед продажей машины в возрасте старше 4 лет.

А вот что появится непременно, так это возможность наказывать нарушителей ПДД в автоматическом режиме, как это делают сегодня камеры, на основании фотографий и видеозаписей, полученных с помощью специального приложения для смартфонов. Поручение завершить к началу лета работу над законопроектом дал правительству по итогам октябрьского заседания Госсовета Президент.

Не покривим душой, заявив, что водителей больше всего волнуют штрафы и другие наказания за нарушения ПДД. В течение всего уходящего года многие периодически обращались к теме нового КоАП, разрабатываемого Минюстом. В основном интерес вызывали инициативы по ужесточению ответственности за нарушения ПДД. Однако, по всей видимости, нового закона в наступающем году ждать не стоит: слишком уж большой и противоречивый получается документ.

После принятия закона с условным названием «Народный инспектор», проект которого тоже лежит в Думе уже не первый год, любая бабушка, имеющая хотя бы минимальные навыки общения со смартфоном, сможет заменить инспектора ДПС, «сдавая» нарушителей властям, которые будут выносить постановления о привлечении владельца к ответственности. Процесс уже откатан в Москве (приложение «Помощник Москвы») и ряде других регионов, но распространяется пока только на «статичные» нарушения правил парковки.

В то же время «с паузы» могут снять некоторые отдельные вопросы, связанные с дорожными нарушениями. Ряд инициатив, принятых в первом чтении, уже давно пылится в Госдуме, но принято решение не вносить их в действующий документ, а сразу отразить в проекте нового КоАПа.

Новые законы с 1 января 2022 года в россии пдд

Тахограф для физических лиц с 1 ноября 2022 годаС 1 ноября 2022 года вступит в силу закон об автономном рунете: что будет?BMW X6 2022 годаПогода на сентябрь 2022 года в Санкт-ПетербургеПогода на сентябрь 2022 года в МосквеМинимальная пенсия в Москве и Московской области в 2022 годуПрогноз курса рубля на осень 2022 годаБудут ли переносить линейку 1 сентября 2022 годаКакие выборы будут в сентябре 2022 года в РоссииВклады Сбербанка в 2022 году: наиболее выгодные варианты Авто 2022 21.01.2022 Поделиться Twitter Facebook Содержание

Кроме того, подорожать должны и кредиты — в середине декабря Банк России уже второй раз в текущем году поднял ключевую ставку на 0,25 процентных пункта (до 7,75%). И наверняка это не предел. И есть предположение, что все это приведет к тому, что в 2022 году ставки автокредитов вырастут на 1-3%. Получить права станет сложнее ГИБДД хочет в 2022 году изменить систему сдачи экзаменов на права.

Теперь необходимо иметь с собой распечатанную копию электронного ОСАГО.
Окончание срока действия знака Шипы.
Новые нюансы при составлении акта о дорожно-транспортном происшествии.
Распространение знака Инвалид сейчас распространяется только на несколько групп.

Эта информационная база была создана в 2013 году. Её цели – борьба с поддельными документами об образовании и сокращение количества нарушений и коррупции в учебных учреждениях. Раньше в систему загружали данные только школы и ВУЗы, теперь список пополнят автошколы.

Кроме ужесточения контроля скоростного режима законодатели существенно упрощают процесс получения необходимой информации по ОСАГО, вводя в оформление страховых документов код QR. Благодаря этому будет возможно получить информацию в любом месте, используя смартфон и специальное приложение.

Новые законы для автомобилистов 2022

Теперь же всё решено окончательно. 30 декабря 2022 года заработали поправки в закон о ТО (действуют с момента опубликования). Обязательный регулярный техосмотр теперь нужен только для коммерческого транспорта (автобусов, такси и грузовиков), а также для легковых автомобилей или мотоциклов старше четырех лет в случае их постановки на учет и при изменении конструкции (диагностическую карту нужно будет предъявить в ГИБДД). Во всех остальных случаях ТО для владельцев легковых автомобилей стал добровольной процедурой.

Тут стоит немного обратиться к истории. Новые правила медицинского освидетельствования Минздрав подготовил еще в 2022 году. Планировалось проверять кандидатов в водители на хронический алкоголизм с помощью дорогостоящих CDT-тестов. Однако проект раскритиковал Владимир Путин (в ряде регионов перемены могли спровоцировать существенный рост цен на справки — до 5 тыс. руб.) и документ отправили на доработку.

Ещё одно достаточно серьёзное ужесточение правил – уголовная ответственность за неоднократный выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 км/ч. Причём соответствующий закон не обсуждается, а уже вступил в силу. Госдума приняла документ в конце минувшего года.

Вступивший в силу федеральный закон № 458 дополняет Уголовный кодекс новой статьёй 264.2 — «Нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами». Статья будет применяться в отношении граждан, которые сели за руль автомобиля, уже будучи лишенными прав за повторное превышение скорости на 60 км/ч или более, либо за повторный выезд на «встречку». Говоря проще, акция: собери три «встречки» (или серьёзных превышения) – и получи бесплатное питание и проживание на срок до двух лет.

Пожалуй, больше всего в минувшем году водителям запомнились споры вокруг процедуры прохождения техосмотров. Мы неоднократно освещали эту тему, однако обойти её стороной в подборке просто невозможно. Тем более, что до определённого момента не было до конца ясно – примут изменения всё же или нет, а если да, то с какими поправками.

Однако водителей стоит успокоить. Это не только не вступило в силу, но даже и не вносилось в действующий Кодекс. Все это новеллы нового проекта КоАП, который готовит Минюст. Принятие документа планируется в марте 2022 года, а до этого еще предстоит быть принятым в трех чтениях в Госдуме.

9 января 2022 года вступила в силу новая система расчета стоимости обязательного автострахования ОСАГО. Так, стоимость страхового полиса будет определяться поведением водителя на дороге. Мера направлена на чтобы страховщики могли то, чтобы «еще больше снижать тариф хорошим водителям» и увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков.

Нововведения связаны с указанием Центрального банка России (утверждено 29 декабря 2022) о втором в истории ОСАГО масштабном изменении региональных коэффициентов: для легковых автомобилей физлиц диапазон расширения базовых ставок как вниз, так и вверх составит 10% (от 2224 до 5980 рублей).

Расширение базовых ставок тарифов ОСАГО составит:
10% — для легковых автомобилей физических лиц;
4,9% — для общественного транспорта (автобусы, совершающие регулярные перевозки пассажиров, троллейбусы и трамваи);
30% — для других категорий транспортных средств, в том числе и такси.

Также планируется введения понятия в КоАП — «средняя скорость». Если быть точнее, то нарушения установленного скоростного режима на протяженном участке дороги с использованием автоматических дорожных камер. В настоящий момент вопрос о законодательном закреплении и применении к автомобилистам административной ответственности за данное нарушение прорабатывается МВД России совместно с Минюстом и Минтрансом.

Новый закон о старых автомобилях в россии 2022

Эти зменения позволят ГИБДД выносить постановления об административных наказаниях за нарушения ПДД без составления протокола в случае, если нарушения зафиксированы на видео. Больше всего изменений затрагивают обязательное страхование автогражданской ответственности.

по материалам сми. 3 января 2022 в 2022 году российских автомобилистов ждет повышение штрафов, рост цен на бензин, ужесточение правил прохождения техосмотра, появление новых дорожных знаков. зато не нужен будет бумажный полис осаго, и облегчится легализация тюнинга автомобиля.

С 1 января вводятся минимальные и максимальные уровни тарифов на электроэнергию по субъектам РФ. С 1 февраля загранпаспорт «нового поколения» можно получить в МФЦ, расположенном в городском округе и административном центре муниципального района с численностью населения свыше 100 тыс. человек. С 1 февраля в перечень документов, сведения из которых могут быть получены с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия, включаются: С 1 января предприниматели могут уведомить о начале осуществления отдельных видов деятельности (бытовые услуги, пошив одежды и обуви, услуги фотографии и т.п.) в любом МФЦ или федеральном органе, независимо от места осуществления деятельности.

Шувалов: смертность на дорогах РФ к 2030 году должна быть нулевой Шувалов отметил, что в данный момент показатель смертности на дорогах в России составляет 13 человек на 100 тысяч населения, что существенно выше, чем в европейских странах: например, в Дании этот показатель составляет 2,7 человека, а в Германии — 3,7.

В соответствии с распоряжением правительства МВД должно в шестимесячный срок разработать и внести в правительство проект плана мероприятий по реализации стратегии, сообщает «Интерфакс». Шувалов отметил, что в данный момент показатель смертности на дорогах в России составляет 13 человек на 100 тысяч населения, что существенно выше, чем в европейских странах: например, в Дании этот показатель составляет 2,7 человека, а в Германии — 3,7.

Новые законы для автомобилистов в Новом 2022 году

С нового года за езду без диагностической карты, предусмотрен штраф 2 тыс. руб. (ст.12.5 КоАП РФ). При этом без данного документа вы не сможете застраховать свой автомобиль. Напомним, что езда без полиса будет вам стоить 800 руб. Вот и думайте, стоит ли рисковать.

Как известно, в этом году вводится электронный паспорт ТС. В связи с этим теперь именно автодилеры будут ответственны за отправку данных о транспортном средстве в ГИБДД. Именно поэтому отменяется допустимое пользование машиной без номеров в течение 10 дней после ее приобретения.

Новые изменения в пдд 2022 в россии

Проект изменений в ПДД уже принял Минтранс, и теперь с документом проводятся регламентные процедуры. Но, скорее всего, редакция правил будет изменена, так как ГИБДД против того, чтобы обычные самокаты или скейты относили к определению средств индивидуальной мобильности (СИМ), и настаивает, чтобы управляющие такими средствами лица оставались обычными пешеходами. Минтранс, в свою очередь, продолжает настаивать на своем, подчеркивая, что на самокате можно разогнаться очень быстро и кого-нибудь сбить.

Загляните в паспорт или свидетельство о регистрации ТС. Если в них нет соответствующей отметки, значит экологический класс не определен. По заявлению главы ГИБДД Михаила Черникова, около 70% автомобилей в России не имеют в документах отметки об экологическом классе.

Ещё один проект соответствующего постановления находится в подвешенном состоянии. Так называемая «гаражная амнистия» должна была быть предпринята ещё пару лет назад. Но нововведение отложили на срок до января (без даты) 2022 года. Однако, не факт, что и этот документ вступит в законную силу.

После ввоза и растаможивания автомобиль доставляют на полигон аккредитованной испытательной лаборатории. Там машина проходит ряд экспертиз и проверок, указанных в ГОСТе, и получает заключение о возможности использования на территории страны. Если испытания пройдут успешно, иномарке оформляется СБКТС, а затем ПТС (паспорт транспортного средства) на таможне.

Вместе с тем, в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации определен перечень документов, которые водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции предъявлять им для проверки. В том числе это водительское удостоверение и регистрационные документы на транспортное средство.

Законопроект предусматривает прохождение техосмотра при необходимости внесения в конструкцию авто значительных изменений или замены основных деталей. Вице-спикер Госдумы, один из инициаторов проекта закона, заявил, что документ был написан по многочисленным просьбам россиян. Автолюбители считают, что техосмотр давно стал формальностью. А количество ДТП по причине возникновения технической неисправности авто составляет лишь 1% от общего количества происшествий.

Для автобусов и грузовиков, являющихся частью транспортной системы Российской Федерации, никаких изменений не предусматривается. Ведь в их случае важно думать о безопасности пассажиров. Также процедура сохранится для мотоциклов и автомобилей, чей возраст уже «перевалил» за четыре года и требуется регистрация или продажа транспортного средства.

Депутаты Государственной думы поддержали законопроект авторства представителей «Единой России», предусматривающий отказ от техосмотра для мотоциклов и легковых автомобилей, пребывающих во владении физических лиц. Еще до наступления нового года его подписал и президент. Теперь чтобы владельцы транспортных средств могли в первые 4 года владения новым автомобилем забыть о техническом осмотре, они должны пользоваться авто исключительно в личных целях.

В новом законе предусмотрен технический осмотр личных автомобилей граждан, если те обратились на СТО по собственной инициативе. Депутаты российского парламента в кратчайшие сроки рассмотрели документ, чтобы он смог вступить в силу уже в начале 2022 года. В Совете Федерации поддержали своих коллег, что позволило оперативно обновить законодательство, которое действует уже с начала января.

Депутаты при рассмотрении законопроекта внесли ряд корректировок, исключивших проведение техосмотров «на обочине». Если у владельца авто имеется техническая карта, органы ГИБДД не будут проверять состояние автомобиля на дороге. Но такая возможность сохранится, если визуально будут заметны признаки неисправности, которая может нести в себе угрозу для участников дорожного движения.

Изменения для автомобилистов в 2022 году

В марте 2022 года планируется вступление в силу доработанного КоАП, в котором будут прописаны штрафы за разного рода неисправности автомобилей, которые могут быть у большинства машин в России. В частности, россияне могут получить штраф от Госавтоинспекции за негорящую оптику или несезонные шины. Наказывать будут водителей, машины которых имеют нечитаемые госномера.

Также, можно будет получить штраф за мойку авто во дворе на парковке — до 2 тысяч рублей. В КоАП появится новая норма «Нарушения требований в области благоустройства территории, совершенные с использованием транспортных средств», которую в народе прозвали — штраф за «автохлам».

Гаи законы которые вышли с 1 июля 2022

Легко! Обратимся за помощью к порталу Гаранта и выясним, что ближайшие редакции ПДД претерпевают обновления только 14 декабря 2022 года: А ещё вы можете попробовать найти сентябрьские нововведения на и убедиться, что новые ПДД в сентябре – вымысел. Тоже нет. Но, в отличие от изменений в ПДД, обновления КоАП, который и содержит полный список штрафов, произошли в сентябре.

Так, с 1 июля 2022 года водителям нужно знать, что их ждет на российских дорогах. А изменений немало – они затрагивают как денежные, так и организационные и жизненно важные вопросы.Изменения в ПДД и не только: новое в законодательстве с 1 июляОграничение перевозки детей.

Мы собрали главные изменения в законодательстве для автолюбителей, которые уже начали действовать с 1 июля. Правительство решило не продлевать соглашение о заморозке цен на бензин на второе полугодие 2022 года, которое было достигнуто с нефтяниками в ноябре 2022 года.

Повышение акциза автоматически приведет к росту стоимости литра дизеля. По прогнозам экспертов, ждать незначительного повышения не стоит. В лучшем случае это будет значение в 0,6 рублей.
Увеличение показателя акцизной ставки составит 0,5 рублей на литр. Это распространяется на дизельное топливо.

× — — Оглавление: Будут такие люди, которые заплатят по 500 рублей, но это в случае минимального превышение, а другим придется платить от 1000 до 5000 рублей (и это при первичном нарушении).Также новые законы с 1 января 2022 года от ГИБДД касаются того, что при проезде на красный свет светофора повторно водителей теперь будут лишать прав на управление автомобилем. Такие люди создают опасность для пешеходов, значит водить транспортные средства им стоит запрещать.Обсуждая последние новости от ГИБДД с 1 января 2022 года стоит сказать еще и о том, что сегодня существует штраф, который взимается за недолив топлива на заправках.

Изменения в ПДД с 2022 года

6 сентября 2022 года по всей России стартовал эксперимент по электронным документам водителей. С этой даты Минцифры запустило приложение «Госуслуги Авто», при помощи которого водители могут предъявлять свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране телефона. Однако, так как это лишь эксперимент, сотрудники ГИБДД вправе потребовать предъявить оригинал документа.

Сервис проверки данных по водительским правам есть и сейчас — он доступен на официальном сайте ГИБДД. Однако, он позволяет только факт выдачи или лишения водительских прав — информации о нарушениях ПДД там нет. Кроме того, текущий сервис не поддерживает пакетную загрузку данных, то есть при массовом наборе водителей информацию каждого придётся проверять отдельно.

Определение наличия психоактивных веществ в моче было призвано выявлять водителей, употребляющих наркотики. Качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови – анализ, направленный на выявление хронического употребления водителем алкоголя.

Следующим этапом развития электронного документооборота на автомобильном транспорте станет перевод в электронную форму путевых листов. До конца 2022 года должен выйти законопроект, закрепляющий возможность формирования путевых листов в электронной форме.

ввести штраф 2000 рублей за езду на шипах в летнее время;
дать регионам возможность регулировать периоды, в которые эксплуатация шипов разрешена;
ввести ограничения скорости для машин с шипами — 60 км/час в городе и 80 км/час за городом;
ввести обязательный знак «Шипы» на переднем и заднем стекле, чтобы камеры могли фиксировать скоростной режим таких машин.

Новые законы нарушений ПДД в 2022 году

Речь идёт не об отмене требований по установке данных систем, а об отсрочке — до 30 июня 2022 года. До указанный даты автопроизводители будут вынуждены провести отзывные компании и дооснастить уже проданные автомобили модулями «ЭРА-ГЛОНАСС» за свой счет.

«Принятие закона Москвы о наказаниях для автомобилистов будет мощной превенцией, чтобы не допускать подобных нарушений и обеспечить безопасность и спокойствие граждан. Уверен, что запрос на подобные меры сегодня сформировался не только в столице, но и в других городах России», — сказал депутат.

Устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, для фар, имеющих источники света со световым потоком более 2 000 люмен, предусмотренные эксплуатационной документацией либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства неисправны или отсутствуют.

Например, изменить нормативы использования автокресел. Сейчас таким устройством должны пользоваться все дети до 12 лет. При этом предполагается, что рост такого ребенка не превышает 152 сантиметров. «Но дети бывают разные, — сказала Буцкая нашему изданию. — Поэтому в законе логичнее прописать, что автокресла необходимо использовать детям ниже 152 сантиметров».

Первые «сюрпризы» для автомобилистов появились ещё в начале года — были введены санкции за неоплату проезда по платным дорогам: для легковых автомобилей — штраф в размере 1500 рублей, для грузовых транспортных средств и автобусов — 5000 рублей (статья 12.21.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

С 1 марта 2022 года вступает в силу норма, согласно которой формальный мораторий на штрафы для водителей транспортных средств без техосмотра в России отменяется. Теперь тот, кто должен пройти ТО, но не предоставляет соответствующий документ, должен заплатить штраф в размере 2 000 рублей. Норма остается действующей, если правонарушение зафиксировано не только лично инспекторами, но и одной из камер ГИБДД.

Обязательный ТО остается в том случае, если автомобиль или мотоцикл ставят на учет. Такая процедура необходима при смене владельца, внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов. Также нужно предоставлять карту осмотра, если машине больше четырех лет.

Что касается перевозчиков, то для этих категорий ТО остается обязательным. Новые правила распространяются на физические лица. Перевозчики и владельцы коммерческих транспортных средств должны, как и раньше, предоставлять техническую карту осмотра. В перечень тех, для кого техосмотр остается обязательным, попадают водители, использующие личный автотранспорт в служебных целях.

В 2022 году Государственная Дума приняла целый ряд законов, касающихся автовладельцев. Несколько жестких поправок должны упорядочить движение и поведение водителей на дороге. Они предусматривают повышение штрафов за серьезные нарушения. Для особо нахальных лихачей предусматривается уголовная ответственность. В качестве приятных новостей можно считать поблажку в виде необязательного техосмотра.

Законопроект об отмене обязательного техосмотра был принят парламентом, а затем подписан главой государства. Согласно новому законодательному акту обязательным техосмотр является только для отдельных категорий автовладельцев. Водители, использующие свои авто в личных целях, имеют право сами решать, нужен ли им осмотр в целях личной безопасности.

С 1 января начнёт действовать новое правило для банков, запрещающее им выдавать кредиты гражданам, в случае если у таких людей уже есть оформленные кредиты и их официальный доход несоизмерим долговому бремени. Перед оформлением любого кредита, с нового года банки будут проводить проверку финансовой состоятельности каждого обратившегося за деньгами гражданина, и, в случае выявления его бедности – станут отказывать в выдаче кредита.

С 1 января в России начнёт работать новый закон о приземлении IT-гигантов. Крупные иностранные интернет-компании будут обязаны открыть на территории России филиалы и подчиняться российским законам, в том числе удалять нежелательную для властей информацию по первому требованию Роскомнадзора.

С 1 января 2022 года пенсии по инвалидности, социальные пособия, доплаты к пенсиям будут начисляться, рассчитываться и выплачиваться в автоматическом режиме. Пенсионерам и льготникам теперь не придётся обращаться в социальные органы с заявлениями на выплаты. Это нововведение, конечно же, существенно упростит порядок расчёта пенсий отельным категориям пенсионеров.

Связано это, в том числе, и с тем, что уже через месяц с 1 февраля 2022 года начнёт действовать закон о защите прожиточного минимума должников, в соответствии с которым граждане будут не обязаны расплачиваться по долгам частью своего ежемесячного дохода, равного прожиточному минимуму. Многие пенсионеры, бюджетники и просто малооплачиваемые работники, у которых официальный доход равен или немного превышает прожиточный минимум – с 1 февраля 2022 года смогут законно не расплачиваться по долгам.

Их с 1 января 2022 года заменят электронные больничные листы. Работники больше не будут нуждаться в получении из медучреждений бумажных документов в подтверждение количества дней нахождения в стационаре. Единая электронная база данных свяжет между собой медучреждения, страховые организации и работодателей и упростит страховой документооборот.