Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Поворот направо на красный свет». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Сейчас комиссией при Министерстве транспорта рассматривается проект поправок к ПДД, согласно которому, будет разрешено поворачивать направо на запрещающий сигнал светофора. Эти сведения подтверждает заместитель начальника столичного УГИБДД Евгений Ефремов. Разрешат выполнение «поворота на красный» или нет, станет известно в ближайшие месяцы.
Поворот направо на красный свет могут разрешить по всей России
В случае одобрения проекта, действующая редакция ПДД получит соответствующие правки. Новое разрешающее правило начнет действовать на всей территории РФ. Но пока что сложно сказать, сколько времени займет рассмотрение проекта комиссией.
Эксперимент в одном городе
Сегодня в Москве поворачивать направо «на красный» можно при проезде перекрестков, число которых насчитывает 4. В сентябре 2022 года действие эксперимента распространили на Московскую область: города Климовск, Подольск, Домодедово, поселок Красково. Правда, во всех населенных пунктах, кроме Москвы, новое правило было отменено уже к декабрю. Идеи проекта, действие которого будет распространено на всю территорию России, сейчас поддерживаются председателем комитета Госдумы по транспорту Евгением Москвичевым.
Раз уж зашла дискуссия о светофорах, то нелишним будет напомнить о соответствующих пунктах Правил дорожного движения. Движение разрешается на мигающий зеленый светофор, а на желтый – запрещается. Но, поскольку проскакивать на красный у нас стало национальной забавой, то законодатели предусмотрели пункт 6.14 ПДД: водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно – остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Как гаишники — разводят — за проезд на красный свет
Схема, как говорится, простая и рабочая. Вас, повернувшего под зеленую секцию-стрелку, останавливает инспектор и ошарашивает новостью о грубом нарушении Правил дорожного движения. Даже колючему млекопитающему системы «еж» очевидно, что доказать свою правоту стражу правопорядка при подобном раскладе невозможно. Хотя, если у вас установлен видеорегистратор, то, считайте, вам повезло – вероятнее всего, к вам мгновенно утратят интерес.
Двигаться на запрещающий сигнал нельзя – на то он и запрещающий. Другое дело, что некоторые вполне добропорядочные автомобилисты иногда узнают, что они, ехавшие по «зеленой» улице, стали злостными нарушителями. Неужто они – негодяи или дальтоники?
Проезд перекрестков – маневр привычный и… очень опасный. Подтверждением тому служат сотни записей с камер наружного наблюдения и видеорегистраторов, запечатлевших аварии. Об этом говорит и статистика, согласно которой несоблюдение очередности проезда перекрестка – первая причина ДТП в России. Но реальность такова, что наказать могут отнюдь не наглеца, пролетающего пересечение дорог на красный свет, который горит секунд этак пять, а ни в чем неповинного водителя.
В ПДД Украины зеленые стрелки попали после того, как прошли перекрестки многих городов. В 2022 году таблички появились в Харькове, позже — Днепропетровске, Одессе. Инициатива шла именно «снизу»: посетив столицу, начальники областных ГАИ «увозили» с собою полезный опыт и внедряли у себя. Надо заметить, с «благословения» ГАИ Украины, которое не нужно было вымаливать.
На красный направо? Можно
«Проработка вопроса», о чем просил премьер заместителя министра МВД, не должна занять много времени. То, что в «комбинации красного с зеленым» есть смысл и польза, убеждает практика Германии, Южной Кореи, Китая (включая Тайвань), большинства штатов США, Канады, Украины, а также Индии и Пакистана (поскольку в этих двух странах левостороннее движение, то при поворотах налево).
Родом из СССР
Некоторые обозреватели обратили внимание: зеленые стрелки в сочетании с красным сектором не вписываются в свод правил Венской Конвенции о БДД, на которых базируются ПДД разных стран. Но, рассуждают, поскольку Германия, Украина и другие подписанты Конвенции решились выйти за рамки документа, то и нам, россиянам, можно — по прецеденту.