⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Права На Лодку С Мотором 9 9 Л С Нужны Или Нет 2022 Отпет Гимс По Северозападу». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Мы разобрались, на какой лодочный мотор не нужны права. Государственная регистрация, получение прав сегодня обязательны лишь в отношении маломерного водного транспорта. Но что им является по обновленным нормам?
На какую лодку не нужны права
Управление транспортными средствами возможно при наличии государственных прав, выданных водителю. Но распространяется ли это на плавательные средства (официальное название лодок с моторами)? На какую лодку не нужны права? Рассмотрим этот вопрос с позиции ГИМС — Государственной инспекции по маломерным судам. Установим, какой водный транспорт необходимо регистрировать, на что не требуются права, как изменились нормативные требования в 2022 году, что обязательно должно быть на судне при встрече с инспектором.
Что изменилось?
В ином случае вам придется зарегистрировать свое маломерное судно. Сколько времени на это требуется? До вступления в силу нововведений 2022 года с момента подачи всей необходимой документации в ГИМС нужно было ждать три рабочих дня.
«В действующем законодательстве Российской Федерации не существует прямого требования о наличии удостоверения на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, не подлежащими государственной регистрации, а в случае управления судном, не подлежащим государственной регистрации, лицом, не имеющим удостоверения на право его управления, не предусмотрена административная ответственность.
Тема изъезжена, Суть такова, В Астраханской обл что то поменялось по поводу документов на плав средства. Вопрос!-
лодка Джет Сидней 370,
грузоподъёмность лодки 689кг
Вес: 68 кг
мотор 9.9
какие доки нужны в лодке?
нужно ли мне ставить на учёт лодку в ГИМС ? бортовой номер и т.д.
прошу дать толковый ответ, а не нужно или не нужно!
желательно ссылку, чтоб распечатать
Смотрите также
Права судоводителя и регистрация комплекта -разные вещи!
По правам толком нигде не разъяснено!
В каких случаях они нужны?
По логике -при любом моторе, так же как и права на авто. Вы же ПДД изучаете? Правила вождения на воде не менее важны.
Раньше мелькало о том, что права к движку от 5 сил
И вот в июне этого года ГИМС наконец поставил точку в этой затянувшейся неразберихе. Начальник Управления безопасности людей на водных объектах МЧС России Вадим Серегин подписал Информационное письмо управления ГИМС МЧС России № 2911-3-889, в котором, в частности, говорится:
Тимур, Формула расчёта такая: Масса лодки + масса мотора(ВАЖНО: вес мотора берётся максимальный, то есть вес мотора, максимально разрешённого для установки на ДАННУЮ лодку). Про 20 литров бензина ничего не знаю(но может быть). И ещё возникает вопрос у меня лично: В расчёт берётся вес 2-ух или 4-ёх тактного мотора. Ведь при одинаковой мощности они значительно различаются…
На практике это занимает месяц-полтора. Звоните в понравившуюся обучающую контору, уточняйте, что от вас им нужно(как правило, это паспорт, фото, медсправка, деньги). Далее со всем этим идёте к ним и записываетесь на курсы.
Два момента.
Медицинскую справку с 1 января 2022г. нужно делать специально для ГИМС. Если раньше можно было прийти с действительной медсправкой для любого транспортного средства, то теперь в заключении должно быть написано — «годен к управлению маломерным судном».
Когда будете искать фирму занимающуюся обучением судоводителей, уточняйте предоставляют ли они возможность самому изучать теоретическую часть, а ходить только на вождение. Некоторые фирмы охотно соглашаются на такую форму обучения, к тому же, как правило, это дешевле.
Обновление от 25.02.2022
Итак, что же мы имеем в сухом остатке. Два противоречащих друг другу н ормативно правовых акта и письмо начальника Управления безопасности людей на водных объектах, — можно сказать, указание своим подчиненным.
С 1 января 2022 года каждый собственник маломерного плавательного средства будет обязан выплачивать взносы в пользу государства, в виде транспортного налога. И не важно какой мощности двигатель стоит у него на катере или лодке, так как налог будет взиматься даже с плавсредств, не имеющих двигатель вовсе.
На сайте МЧС появилась информация о том, что с 1 января 2022 года каждый собственник маломерного плавательного средства вне зависимости от мощности установленного на него двигателя будет обязан платить в госказну деньги в виде транспортного налога.
Платить обяжут каждого
В течении этого года в Налоговый кодекс Российской Федерации были внесены несколько важных поправок, которые непосредственно затрагивают собственников маломерных судов, как оснащенных двигателями, так и без них.
ЗЫ. Прошу понять меня правильно — я не ратую за пополнение казны за счет рыболовов — один хрен, не в коня корм. Просто непонятны жалобы — просят немного,да и забить можно легко
Права на управление мотолодкой
Честно говоря, после первого прочтения вышеупомянутых правил, сам впал в лёгкую панику — хрен с ними с укомплектованными массами и максимально рекомендованными моторами — где милые сердцу слова «не подлежат регистрации»? Где заветные «до 200 кг» и «до 8 кВт»?
И только потом дошло — они там, где им и положено быть — в «Кодексе внутреннего водного транспорта» (КВВТ) Российской Федерации. А новые правила регистрации, («которые все так горячо сегодня обсуждают» (с) День радио), это, не более чем технический документ, определяющий, как именно должна проходить процедура регистрации маломерного судна, которое этой самой регистрации подлежит. И та самая «масса укомплектованного судна» упоминается лишь по одному поводу — именно эта масса (а не просто масса судна, или масса судна вместе с установленным мотором, или ещё какая-либо масса) должна указываться в судовом билете. С тем же успехом, в данных правилах могло бы быть прописано требование, что наряду с укомплектованной массой судна, в судовом билете нужно указывать ещё и просто массу судна (номинальную, указанную производителем в его паспорте) или ещё какую-нибудь нибудь массу — например массу судна, доверху гружёного картошкой (ну, или судаком ). Т.е., это просто требование к заполнению судового билета. И никаких «следует» из этого требования не следует.
#164 radist670
В этом году пересел на прогресс. Без каких-либо проблем и гемороев поставил его на учет, после купил еще один прог с иномаркой, поставил и его на учет, получил права. Единственный касяк это ездить на Чернышку с Ленинского.
То есть, если мы зададимся вопросом, какой лодочный мотор можно использовать без прав, то ответ очевиден: тот, мощность которого равна 5 «лошадкам» или меньше. Почему именно 5? Потому что эквивалент одной «лошадки» равен 0,7355 киловатта. Следовательно, указанное в приказе значение 3,68 — это как раз те самые 5 лошадиных сил.
Получение прав на лодочный мотор
Зато они есть в статье, посвященной нарушениям эксплуатации судов (Кодекс об административных правонарушениях). Причем особо отмечается, что управление транспортным средством без соответствующего удостоверения — нарушение. В обоих случаях виновник карается штрафом в размере 1—1,5 тысячи рублей. Что можно вынести полезного из данной формулировки? А то, что в отсутствие прав придется платить штраф.
Обратимся к законодательству
А есть же еще и Приказ Министерства РФ по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий за номером 502. В нем говорится, что одной из обязанностей владельца маломерного судна является необходимость предъявления ответственному лицу — госинспектору по маломерным судам — удостоверения на право управления судном. И снова мы видим, что никаких конкретных цифр не приводится.